KemenPUPR Targetkan 512.000 Tenaga Konstruksi Bersertifikat Tahun 2019

Suara.com – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (KemenPUPR) terus meningkatkan kompetensi Sumber Daya Manusia (SDM) bidang konstruksi melalui Program Percepatan Sertifikasi Tenaga Kerja Konstruksi yang telah dicanangkan Presiden Joko Widodo pada 19 Oktober 2017.

Kepemilikan sertifikat kompetensi kerja merupakan kewajiban bagi para pekerja konstruksi sebagaimana diatur dalam UU No 2 Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi.

“Kita harus meningkatkan kualitas SDM konstruksi melalui pelatihan, kalau perlu ada yang dikirim ke luar negeri. Dengan demikian SDM kita menjadi handal, unggul, berani berkompetisi baik di dalam negeri maupun luar negeri. Tahun depan (Program Sertifikasi) akan kita lakukan lebih besar,” kata Presiden Jokowi pada acara Peluncuran Sertifikat Elektronik Tenaga Kerja konstruksi Indonesia yang disertai dengan penyerahan sertifikat dan uji sertifikasi bagi 16 ribu orang tenaga kerja konstruksi yang diselenggarakan oleh KemenPUPR melalui Ditjen Bina Konstruksi di Istora Senayan Jakarta, Selasa (12/3/2019).

Jumlah 16 ribu terdiri dari 13.900 orang adalah tenaga terampil dan 2.100 orang tenaga ahli. Dari jumlah tersebut yang hadir di Istora Senayan sebanyak 6.000 orang.

Peserta sertifikasi tidak hanya berasal dari pekerja konstruksi yang sudah bekerja di proyek infrastruktur, namun juga diikuti oleh siswa SMK, Politeknik dan Universitas.

Presiden Joko Widodo menyampaikan bahwa dunia konstruksi terus berubah seiring dengan perkembangan teknologi. Oleh karenanya kecepatan perubahan teknologi harus bisa dikenali, dipelajari dan dimengerti oleh SDM konstruksi Indonesia.

“Saya sangat menyambut baik program sertifikasi SDM konstruksi Indonesia. Ini penting karena memberikan keunggulan, jaminan profesionalisme, mutu, dan akuntabilitas di setiap pekerjaan yang kita miliki,” ujar Presiden Jokowi.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, dalam 4 tahun sebelumnya, pembangunan infrastruktur menjadi fokus pemerintah dan pada tahun 2019 juga dibarengi pengembangan SDM.

“Tahun 2019 ini difokuskan menyiapkan SDM dan pembangunan infrastruktur. Kementerian PUPR ditugaskan untuk memperbesar capaian program sertifikasi tenaga kerja konstruksi baik tingkat terampil maupun ahli,” kata Menteri Basuki.

Jumlah tenaga kerja konstruksi yang memiliki sertifikat masih sedikit yakni sampai dengan 2018, jumlah tenaga kerja yang bersertifikat sebanyak 616 ribu orang yang terdiri atas 419 ribu tenaga kerja terampil dan 197 ribu tenaga kerja ahli dari total tenaga kerja konstruksi sebanyak 8,3 juta orang.

Pada tahun 2019, Pemerintah Pusat berkolaborasi dengan Pemerintah Daerah dan Lembaga Pengembangan Jasa Konstruksi (LPJK) menargetkan sebanyak 512.000 orang tenaga kerja konstruksi bersertifikat atau 10 kali lipat dari rata-rata capaian tahunan program sertifikasi dari 2015-2018, sebanyak 50.000 orang sebagaimana sebelumnya diinstruksikan oleh Presiden Joko Widodo pada acara Sertifikasi Tenaga Kerja Konstruksi di Ji-Expo Kemayoran, Oktober 2018 lalu.

“Program Percepatan Sertifikasi Tenaga Kerja Konstruksi bukan berarti mempercepat waktu pelatihan dari seminggu menjadi 3 hari. Namun dengan cara berkolaborasi, anggarannya tidak hanya berasal dari Pemerintah Pusat namun juga Pemerintah Daerah,” kata Menteri Basuki.

Sertifikasi di Banda Aceh Diikuti 704 Tenaga Kerja Konstruksi

Selain di Pulau Jawa, Kementerian PUPR juga menyelenggarakan uji sertifikasi bagi tenaga kerja konstruksi di Aceh yang diikuti oleh 704 orang yang berasal dari 10 kabupaten/kota di Provinsi Aceh, juga dari Lembaga Perguruan Tinggi dan dari perusahaan kontraktor lokal.

Sertifikasi terdiri dari kegiatan pemberian teori, praktek lapangan dan diakhiri dengan uji kompetensi.

“Untuk menambah tenaga kerja yang bersertifikat kami melakukan kolaborasi baik dengan penyedia jasa, kontraktor, konsultan maupun lembaga pemerintah untuk bisa lebih banyak melakukan program sertifikasi. Salah satunya dengan Pemerintah Aceh dan Kota Banda Aceh melakukan sertifikasi tenaga kerja konstruksi,” ujar Menteri Basuki.

Jumlah tenaga kerja konstruksi di Aceh sebanyak 166.824 orang dimana yang bersertifikat baru mencapai 20 ribu orang.

Menteri PUPR Apresiasi Cepatnya Progres Pembangunan Tol Banda Aceh – Sigli

Suara.com – Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono menilai, pembangunan jalan Tol Banda Aceh – Sigli sepanjang 74,82 km yang dimulai sejak Desember 2018 lalu terbilang cepat, khususnya dalam pembebasan lahan sehingga pekerjaan konstruksi diharapkan dapat berjalan dengan baik.

“Progresnya menurut saya progresif terbilang cukup cepat, pembangunannya baru dimulai sekitar 3 bulan lalu, saat ini sudah bisa land clearing. Melihat lahan yang dibebaskan merupakan tanah warga saya kira progresnya sangat cepat sekali,” kata Menteri Basuki saat meninjau lokasi pembangunan Jalan Tol Banda Aceh – Sigli, seksi 4 Indrapuri-Blang Bintang.

Berdasarkan data, saat ini progres pembebasan lahan jalan tol tersebut sudah sebesar 29,18 persen atau sepanjang 21,83 km dari total panjang 74,82 km. Khusus di seksi 4, lahan yang sudah dibebaskan sepanjang 12,68 km dari total panjang 14,71 km.

Direktur Operasi III PT Hutama Karya Sugeng Rochadi mengatakan, kesuksesan dalam percepatan pembebasan lahan ruas tol tersebut merupakan kolaborasi dari kerjasama masyarakat, pemerintah pusat, dan daerah.

“Animo masyarakat untuk membantu pengadaan lahan sangat besar, sehingga proyek jalan tol ini dapat berjalan dengan baik dan insyaAllah di akhir tahun 2019 ini pembangunan seksi 4 gate to gate bisa selesai,” ujarnya.

Pembangunan jalan tol Banda Aceh – Sigli merupakan salah satu ruas Tol Trans Sumatera yang menjadi proyek strategis nasional hingga ke Lampung.

Dengan dibangunnya tol akan memangkas jarak dan waktu tempuh perjalanan dari Banda Aceh ke Sigli dari sekitar 2-3 jam menjadi 1 jam perjalanan.

Secara keseluruhan ruas tol Banda Aceh – Sigli ini nantinya akan terbagi enam seksi yakni Seksi 1 Padang Tiji-Seulimeum (25,2 km), Seksi 2 Seulimeum-Jantho (6,1 km), Seksi 3 Jantho-Indrapuri (16 km), Seksi 4 Indrapuri-Blang Bintang (14,7 km), Seksi 5 Blang Bintang-Kuto Baro (7,7 km) dan Seksi 6 Kuto Baro-Simpang Baitussalam (5 km).

Untuk mendukung pembebasan lahan, pemerintah akan menggunakan skema dana talangan Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN). Total investasi untuk pembangunan ruas tol Sigli – Banda Aceh  ini diperkirakan sebesar Rp 12,35 triliun.

Untuk konstruksinya secara keseluruhan dari Banda Aceh ke Sigli, ditargetkan akan selesai pada bulan Maret 2021 sesuai kontrak.

Namun secara bertahap direncanakan akan selesai per seksi mulai pertengahan tahun 2020, tergantung dengan kecepatan pembebasan lahannya.

Potensi Rebound IHSG Masih Terbuka Lebar

Suara.com – Analis Binaartha Sekuritas Muhammad Nafan Aji memprediksi pergerakan Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) bakal rebound dari pelemahan kemarin yang ditutup melemah 0,20 persen ke level 6.353.

Secara teknikal, Nafan mengamati, MACD mendekati area negatif. Meskipun demikian, RSI sudah menunjukan oversold, sedangkan Stochastic sudah berhasil membentuk pola golden cross di area oversold. Dengan demikian, potensi rebound pada pergerakan IHSG masih terbuka lebar.

“Berdasarkan daily pivot dari Bloomberg, support pertama maupun kedua memiliki range pada 6.327 hingga 6.301. Sementara itu, resistance pertama maupun kedua memiliki range 6.392 hingga 6.430,” kata Nafan di Jakarta, Rabu (13/3/2019).

Senada dengan Nafan, Analis Indosurya Bersinar Sekuritas, William Surya Wijaya juga memprediksi IHSG berpotensi menguat.

Menurut pengamatan William, masih terdapat data perekonomian yang akan dilansir dalam dua hari mendatang tentang neraca perdagangan yang tentunya disinyalir akan dalam kondisi yang cukup baik sehingga dapat turut menopang kenaikan IHSG.

Sedangkan fluktuasi harga komoditas masih akan turut memberikan sentimen terhadap pola gerak IHSG hingga beberapa waktu mendatang.

“Hari ini IHSG berpotensi bergerak dalam zona positif di kisaran 6.336 – 6.498,” pungkas William.

5 Produk Asli Indonesia yang Laris Diburu Konsumen di Luar Negeri

Suara.com – Bagi sebagian warga Indonesia banyak yang menilai bahwa produk Indonesia memiliki banyak kekurangan dan sulit melebarkan sayap go international. Namun siapa sangka, ternyata beberapa produk unggulan Indonesia justru menjadi salah satu produk paling digemari di luar negeri bersaing dengan produk mancanegara lainnya.

Beberapa produk sukses memasuki pasar internasional dan begitu digemari konsumen luar negeri. Bahkan, produk ini pun menjadi primadona di hai konsumen mancanegara.

Berikut Suara.com merangkum beberapa produk asli Indonesia yang laris diburu di luar negeri seperti dilansir dari Moneysmart.id.

1.   Indomie

Sesuai nama produknya, mi instan Indomie yang diproduksi asli dari Indonesia ini ternyata sudah menembus pasar dunia. Bahkan, mi instan yang memiliki beragam varian rasa makanan khas nusantara ini sudah sangat terkenal di luar negeri.

Merujuk data yang dihimpun dari perusahan riset Kantar Worldpanel, Indomie menduduki peringkat kedelapan sebagai produk yang paling digemari di dunia. Siapa yang bisa kuat menahan godaan harum Indomie setelah diseduh, bule pun tak kuasa menahan godaan.

2.   Extra Joss

Minuman berenergi Extra Joss menjadi salah satu produk lain yang sukses menembus pasar dunia. Perjalanan ekspor produk ini dimulai dari negara Asia Tenggara hingga berlanjut ke Afrika.

Minuman berenergi yang diproduksi Bintang Toedjoe ini cukup gencar dalam melakukan promosi. Tak heran, Extra Joss yang mulai dirintis sejak 1994 ini bisa dengan cepat menguasai pasar dunia.

3.   Kopi Kapal Api

Kopi Kapal Api telah memulai ekspor sejak 1985 ini sudah berhasil memasarkan produknya ke 68 negara. Tak heran, kopi Kapal Api banyak ditemui di mini market di berbagai negara.

Aroma kopi yang khas membuat banyak konsumen mancanegara begitu menggemari kopi Kapal Api. Kopi ini pun menjadi salah satu kopi yang cukup terkenal di pasar dunia loh.

4.   Sepeda Polygon

Siapa yang menyangka sepeda Polygon produksi asli Indonesia ini telah sukses menembus pasar ekspor ke lebih dari 30 negara. Sejak diperkenalkan pada 1989, Polygon mendapatkan sambutan hangat oleh banyak orang hingga akhirnya terus berekspansi melakukan penjualan ke berbagai negara.

Pada 2017 tercatat penjualan Polygon justru paling besar berasal dari luar negeri mencapai 55 persen dari penjualan yang ada. Kini, Polygon yang diproduksi PT Insera Sena ini terus meningkatkan ekspornya ke berbagai negara.

5.   Tolak Angin

Tolak Angin yang khas dengan ramuan jamu Indonesia banyak digemari oleh konsumen di luar negeri. Banyak konsumen yang tak meragukan racikan jamu alami yang dibungkus dalam kemasan Tolak Angin.

Tolak Angin yang telah berdiri sejak 1941 kini telah merambah ke 12 negara sebagai target penjualan, mulai dari Malaysia, Singapura, Brunei Darussalam, Australia, Korea Selatan, Nigeria, Aljazair, Hong Kong, Amerika Serikat, Arab Saudi, Mongolia hingga Rusia.

Dibuka, Pendaftaran Penghargaan Indonesia Property Award 2019

Reza Gunadha | Muslimin Trisyuliono

PropertyGuru Group mengumumkan dewan juri dan pendaftaran peserta ajang penghargaan Indonesia Property Award 2019, Selasa (12/3/2019). [Suara.com/Muslimin]

PropertyGuru Group mengumumkan dewan juri dan pendaftaran peserta ajang penghargaan Indonesia Property Award 2019, Selasa (12/3/2019). [Suara.com/Muslimin]

Pendaftaran Indonesia Property Award 2019 terbuka untuk pelaku industri dan masyarakat umum.

Kemenlu Bakal Gelar Indonesia Africa Infrastructure Forum 2019

Suara.com – Kementerian Luar Negeri RI akan menggelar Indonesia – Africa Infrastructure Forum, untuk memerkuat kerja sama ekonomi antara kedua negara.

Hal tersebut diungkapkan Menteri Luar Negeri Retno L Marsudi saat menghadiri rapat kerja Kementerian Perdagangan 2019 dengan tema Meningkatkan Perdagangan Bernilai Tambah dan Berdaya Saing.

“Tahun ini lanjutan tahun 2018,  akan mengadakan forum dialog itu. Ini forum lanjutan,” kata Retno L Marsudi di Hotel Sngri La, Jakarta, Selasa (12/3/2019).

Tahun 2018 lalu, Kemenlu dan dan Kementerian Perdagangan RI mengadakan forum serupa untuk menjajaki pembuatan pasar bersama untuk pasar nontradisional semisal BUMN dan bank.

Menurutnya untuk membuka jalan kerja sama tersebut, ada tiga strategi yang dilakukan. Pertama, memperkuat ekspor ke pasar nontradisional.

Kedua, memperkuat negosiasi antara kedua negara dalam bidang infrastruktur. Negosiasi itu terutama mengenai tarif pajak ekspor.

”Ketiga, tugas Kemenlu dan Kemendag RI untuk membawa produk Indonesia ke Afrika. Harapannya, kerja sama ini bisa meningkatkan jumlah ekspor kita,” tandasnya.

Menteri PPN Bappenas Minta E-Commerce Serap 50 Persen Pelaku UMKM

Suara.com – Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional Indonesia Bambang Brodjonegoro mengklaim, bisnis berbasis online atau e-commerce di Indonesia berkembang pesat.

Namun, pertumbuhan pesat e-commerce tersebut belum berbanding terbalik dengan perlindungan konsumen maupun pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah.

Impor yang tinggi dalam komoditas yang diperdagangkan secara online dan minimnya fasilitas dari pemerintah, masih penyebab utamanya.

Hal tersebut disampaikan Bambang saat menghadiri Rapat Kerja Kementerian Perdagangan, Selasa (12/3/2019), dengan tema Meningkatkan Perdagangan Bernilai Tambah dan Berdaya Saing.

“E-commerce berkembang pesat. Di Pulau Jawa saja, pertumbuhannya mencpai 70 persen. Indonesia juga kekinian memunyai 4 e-commerce yang berlabel unicorn. Tapi salah satu PR adalah, menggaet pelaku UMKM,” tutur Bambang.

Karenanya, Bambang berharap Kementerian Perdagangan bisa menfasilitasi UMKM sehingga bisa terserap masuk perdagangan online.

Menurutnya hal itu penting, karena terjadi perubahan iklim usaha yakni perpindahan perdagangan ritel ke mekanisme jual-beli online.

Hal itu, kata dia, bisa dimanfaatkan pelaku UMKM alias produsen Indonesia untuk menjajakan barang-barangnya.

“Paling tidak, ada imbauan kepada e-commerce yang mau selamat, harus mayoritas (membuka peluang untuk pedagang) lokal mencapai 50 persen,” terangnya.

Menko Darmin Minta Mendag Enggartiasto Cari Pasar Ekspor Baru

Suara.com – Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Darmin Nasution meminta Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita untuk mencari pasar ekspor baru. Pasalnya, dengan pasar yang ada, ekspor Indonesia terus turun.

Misalnya, Mantan Gubernur Bank Indonesia ini mengungkapkan, pertumbuhan ekspor Indonesia ke China pada 2018 yang turun dari 45 persen jadi 17,7 persen.

Selain itu, ekspor Indonesia ke Amerika Serikat juga alami kemerosotan pada 2018 dari 10,9 persen jadi 3,6 persen.

“Dalam situasi seperti ini Pak Enggar harus melakukan untuk mencari pasar baru. Yang lebih repot adalah ekspor utama Indonesia itu ke Tiongkok dan Amerika. Dua-duanya melambat, sehingga artinya apa ini harus mencari negara lain atau komoditas lain,” kata dia saat menghadiri Rapat Kerja Kementerian Perdagangan di Hotel Shangri La, Jakarta, Selasa (12/3/2019).

Menurut Darmin, Indonesia harus membangun kepercayaan dengan negara lain agar bisa memasarkan produknya.

Karena, meskipun produk Indonesia bagus, tapi kalau negara lain tak percaya, maka mereka tidak akan membeli produk Indonesia.

“Dan itu (peningkatan ekspor) bukan upaya sebulan dua bulan langsung jadi. Itu membangun kepercayaan. Barang itu kan ada kepercayaannya juga. Kalau orang enggak percaya barang kita bagus, ya dia ambil ke negara yang lebih dipercaya,” imbuh dia.

Darmin menambahkan, indonesia juga harus mengganti komoditas ekspornya. Misalnya mengganti ekspor bahan mentah menjadi barang jadi.

“Jadi, kalau mau menyehatkan ekonomi, ya maka harus mendorong ekspor.”

Menkeu: Indonesia Punya Kans untuk Menjadi Negara Maju dan Diakui

Suara.com – Menteri Keuangan Sri Mulyani meyakini Indonesia mampu untuk meningkatkan kelas menjadi negara dengan pendapatan per kapita tinggi. Indonesia saat ini masih di menempati pringkat negara dengan pendapatan per kapita menengah ke atas.

Sri Mulyani menuturkan, tidak gampang untuk menaikan kelas pendapatan Indonesia. Mantan Direktur Pelaksana Bank Dunia itu menyebut terdapat tiga syarat jika Indonesia ingin naik kelas dengan pendapatan per kapitanya tinggi.

“Pertama Infrastruktur adalah salah satu persyaratan. Negara yang memiliki infrastruktur baik itu punya kans untuk maju menjadi negara dengan bepenghasilan tinggi. Karena dengan infrastruktut berkualitas baik maka penduduknya mampu memiliki produktivitas tinggi,” kata Sri Mulyani saat menghadiri Rapat Kerja Kementerian Perdagangan di Hotel Shangri La, Jakarta, Selasa (12/3/2019).

Kedua, lanjut Sri Mulyani, Indonesia harus meningkatkan kemampuan sumber daya manusia (SDM). Apalagi, terang dia, Indonesia punya keuntungan dari bonus demografi yang bisa dimanfaatkan untuk menciptakan SDM yang berkualitas.

“Ketiga, untuk negara maju dibutuhkan birokrasi yang efisien dan bersih serta kompeten. Di sinilah tempat anda semua yang ada di jajaran pemerintahan memilki tantangan,” kata dia.

“Apakah kita mampu menjadi pilar dan bergerak seabagai salah satu negara maju berpenghasilan tinggi. kemampuan kita untuk membuat dan menggunakan teknologi serta menata ekonomi indonesia dari sisi tata ruang teruteama daria finansial sistem,” lanjut Sri Mulyani.

Wanita yang akrab disapa Ani ini memperkirakan Indonesia bisa naik kelas pada 2024. Pada tahun itu ucap Sri Mulyani, Indonesia memiliki penduduk 319 juta di mana 73 persennya tinggal di perkotaan.

“Indonesia punya kans untuk menjadi negara maju dan itu diakui. Dari sisi track record dari beberapa dekade mampu menjaga Pertumbuhan Ekonomi cukup tinggi dan konsisten. Indonesia juga punya track record dalam membuat policy yang memiliki teknokrasi yang cukup tinggi,” tutup dia.

Untuk diketahui, Indonesia harus memiliki pendapatan per kapita di atas 12.055 dolar AS agar naik kelas. Saat ini, pendapatan per kapita Indonesia baru sebesar 3.972 dolar AS.

4 Negara yang Melarang Boeing 737 MAX 8 Terbang

Suara.com – Dalam kurun waktu 5 bulan, sudah ada dua insiden kecelakaan pesawat Boeing 737 MAX 8 yang menewaskan ratusan orang penumpang. Akibatnya, sejumlah negara pun menolak untuk mengoperasikan pesawat jenis baru yang dikeluarkan Boeing itu lantaran khawatir dengan tingkat keamanan dan keselamatannya.

Pada Akhir Oktober 2018, pesawat Lion Air JT610 dengan seri pesawat Boeing 737 MAX 8 mengalami kecelakaan. pesawat yang mengangkut 189 orang penumpang dan awak pesawat itu jatuh di perairan Karawang, Jawa Barat.

Kekinian, Ethiopian Airlines rute Nairobi Kenya mengalami kecelakaan usai mengudara beberapa menit pada Minggu (10/3/2019). Kibatnya 157 orang pun tewas, termasuk satu orang WNI yang bekerja di PBB dan ditugaskan di Roma turut menjadi korban.

Berikut Suara.com merangkum beberapa negara yang menghentikan operasional Boeing 737 MAX 8 untuk mengantisipasi kecelakaan yang mungkin ditimbulkan.

1.   China

Pemerintah China langsung mengeluarkan larangan pengoperasioan Boeing 737 MAX 8 di negaranya usai melihat rekam jejak kecelakaan pesawat jenis baru itu di Indonesia dan Etiopia. Pihak pemerintah China dengan tegas mengambil langkah pelarangan demi alasan keamanan.

Sebelum mengeluarkan larangan ini, China telah melakukan konsultasi terlebih dahulu dengan Administrasi Penerbangan Federal FAA dan Boeing di Amerika. Terlebih, ada 8 warga negara China yang turut menjadi korban dalam kecelakaan pesawat Ethiopia Airlines pada Minggu kemarin.

2.   Indonesia

Indonesia pun mengikuti langkah China menghentikan sementara pengoperasian Boeing 737 MAX 8. Pengoperasian dihentikan selama sepekan untuk dilakukan inspeksi lebih lanjut terhadap Boeing 737 MAX 8 yang dimiliki sejumlah maskapai di Indonesia.

Setidaknya ada dua maskapai Indonesia yang mengoperasikan pesawat jenis ini, yakni Lion Air yang memiliki 10 pesawat jenis baru ini dan Garuda Indonesia yang memiliki 1 unit pesawat jenis ini. Kedua maskapai pesawat pun telah sepakat untuk meghentikan operasional pesawat Boeing 737 MAX 8 yang mereka miliki untuk dilakukan proses inspeksi lebih lanjut.

3.   Etiopia

Sesaat setelah kecelakaan pesawat mengerikan terjadi di Etiopia, pihak maskapai Ethiopian Airlines melarang terbang armada jet Boeing 737 MAX 8 miliknya. Hal ini dilakukan untuk mengantisipasi keamanan dan keselamatan para penumpang.

Dalam insiden jatuhnya pesawat Ethiopian Airlines yang menggunakan pesawat Boeing 737 MAX 8 dipastikan seluruh penumpang tewas. Pasalnya, di lokasi ditemukannya pesawat, seluruh badan pesawat sudah hancur tinggal tersisa puing.

4.   Singapura

Otoritas Penerbangan Sipil Singapura memastikan untuk menghentikan operasional pesawat Boeing 737 MAX 8 yang ada di negaranya. Keputusan ini diambil dua hari setelah kecelakaan maut Ethiopian Airlines yang menewaskan 157 orang.

Beberapa maskapai penerbangan di Singapura tercatat mengoperasikan pesawat jenis ini, yakni SilkAir, China Sothern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines dan Thai Lion Air. Sejumlah maskapai itu pun terpaksa menghentikan operasional pesawat Boeing jenis baru yang mereka miliki.

Jokowi ke Kabinet: Apa Perlu Memiliki Menteri Investasi dan Ekspor?

Suara.com – Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengatakan Indonesia memerlukan Kementerian Investasi dan Kementerian Ekspor. Pernyataan tersebut disampaikan Jokowi saat menyinggung kondisi investasi dan ekspor Indonesia yang dinilai masih kalah dari negara tetangga.

“Saya sudah sampaikan baru seminggu yang lalu dalam forum rapat kabinet, saya bertanya apakah perlu dalam situasinya seperti ini yang namanya menteri investasi dan menteri ekspor, khusus?,” ujar Jokowi saat Pembukaan Rapat Koordinasi Nasional (Rakornas) Investasi Tahun 2019, di ICE BSD, Tangerang, Banten, Selasa (12/3/2019).

Menurut Jokowi, ekonomi Indonesia saat ini masih berada di dua persoalan yakni investasi dan ekspor.

Ia pun mencontohkan negara seperti Uni Eropa yang memiliki menteri yang khusus menangani investasi dan menteri yang khusus menangani soal ekspor.

“Mungkin dari sisi kelembagaan memang kita harus memiliki menteri investasi dan menteri ekspor. Dua menteri mungkin perlu,” ucap Jokowi.

Jokowi menyebut ada yang salah, sehingga kondisi investasi dan ekspor Indonesia kalah dari negara tetangga.

“Tapi nanti kalau ada menteri itu nggak nendang lagi yang salah ya kita semuanya sudah. Saya itu paling gregetan kita ngerti kesalahan kita, kita ngerti kekurangan, kita ngerti jalan keluar tapi kita nggak bisa menuntaskan masalah yang ada,” ujar Jokowi.

“saya akan mulai lihat alur ceritanya akan saya lihat, ini ada yang nggak bener di titik-titik tertentu,” Jokowi menambahkan.

Ribuan Petani Bali Siap Jadi Pahlawan Pangan Era Milenial

Suara.com – Kementerian Pertanian (Kementan) tengah fokus mencetak sumber daya manusia pertanian yang mampu berproduksi secara modern dan berorientasi ekspor. Setidaknya ada 11.325 petani dari pelosok Bali yang siap menjadi pahlawan pangan di era milenial, dengan menjadi bagian dari gerakan nasional satu juta petani mileinial di Indonesia.

Gerakan ini diharapkan dapat melahirkan generasi pertanian yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan mampu mendorong mewujudkan Indonesia lumbung pangan dunia 2045. Hal ini diungkapkan Sekretaris Jenderal Kementan, Syukur Iwantoro, saat menyapa 453 pewakilan Gabungan Kelompok Tani yang hadir dalam Pencanangan Gerakan Petani Milenial Provinsi Bali di Bagus Agro Pelaga, Kabupaten Badung, Bali.

“Kegiatan ini merupakan bentuk implementasi salah satu program prioritas pemerintah dalam hal peningkatan kualitas dan kompetensi sumber daya manusia. Gerakan petani milenial ini diharapkan dapat mengubah pola pikir dan meningkatkan kapasitas petani ke arah yang lebih modern, meski tidak berada dalam range umur 19 – 39 tahun,” ujarnya.

Pengelolaan sistem pertanian dengan teknologi modern, tambahnya, merupakan wajah pertanian masa kini yang harus dibentuk karena dipercaya mampu menarik dan menjaga minat generasi muda terhadap sektor agraris.

“Tiga tahun terakhir ini, selain menerapkan berbagai kebijakan dan program terobosan, Bapak Amran, Menteri Pertanian kita, juga telah membagikan ribuan alat mesin pertanian hingga bibit unggul ke petani seluruh Indonesia” ungkap Syukur.

Hasilnya, lanjut Syukur, gambaran sektor pertanian Indonesia saat ini semakin membanggakan, tidak hanya mampu menekan inflasi pangan hingga menyentuh angka 1,26 persen pada 2017, tetapi sektor pertanian juga mampu menghasilkan peningkatan ekspornya hingga Rp 416 triliun dan investasi pertanian hingga Rp 61,6 triliun pada 2018.

“Apresiasi tinggi terhadap Provinsi Bali yang memiliki andil besar, sehingga capaian tersebut terwujud. Inflasi pangan provinsi Bali 2017 minus 0,7 persen. Artinya, lebih kecil dari 1 persen, itu namanya deflasi. Indikatornya, harga pangan stabil. Kalau kita simak lagi, volume ekspor di Provinsi Bali selama empat tahun naik 199,4 persen, dan 75 persen dari perkebunan, termasuk kopi,” terang Syukur.

Ia berharap, capaian tersebut dapat terus dipertahankan dan ditingkatkan. Salah satunya melalui gerakan petani milenial ini.

Semangat milineal yang dianggap fasih mengadopsi teknologi dalam beragam aspek bisnis diprediksi akan membawa pembaruan dalam pembangunan pertanian ke depan.

Kepala Dinas Tanaman Pangan, Hortikultura dan Perkebunan Provinsi Bali, Ida Bagus Wisnuardhana, menyambut baik gerakan petani milenial yang dicanangkan di Bali. Sektor pertanian merupakan salah satu sektor pendorong pembangunan bidang ekonomi di Bali.

Pembangunan pertanian, di samping diarahkan untuk meningkatkan ketahanan pangan, dan memacu pertumbuhan perekonomian daerah, juga berperan penting dalam penyediaan lapangan kerja.

“Kami sangat mengapresiasi dan mendukung penuh kegiatan ini, mengingat luas lahan pertanian di Bali mecapai 353.000 hektare lebih, atau 62,7 persen dari luas Pulau Bali. Sebagian besar mata pencaharian penduduk Bali juga masih bertumpu pada sektor pertanian,” paparnya, mewakili Gubernur Bali.

Sambutan positif atas hadirnya gerakan petani milineal ini datang dari seorang sarjana lulusan pariwisata yang memilih menjadi petani, Kadek Kamardiyana, yang saat ini tengah mengembangkan pertanian dengan konsep pariwisata di Kabupaten Gianyar bersama dengan kelompok tani bernama Mai Organik. Ia fokus pada tanaman hortikultura.

“Ini salah satu cara pemanfaatan potensi generasi muda dalam pembangunan pertanian. Gerakan ini sangat bagus dalam meregenerasi petani, karena mereka perlu diedukasi dengan teknologi sehingga pengolahan lahan pertanian tidak stagnan. Saya berharap semakin banyak generasi muda yang mau terjun ke dunia pertanian,” ujarnya.

Selain diberi bantuan berupa sarana produksi, bibit/benih, pupuk dan alat mesin pertanian, Kementan, melalui Balai Besar Pelatihan Pertanian (BBPP) Ketindan juga memberikan bimbingan teknis terkait teknologi pertanian dan pengelolaan usaha tani. Edukasi ini diharapkan dapat mentransformasi sektor pertanian ke arah yang lebih kekinian.

Kolaborasi Treasury – Finansialku, #PunyaSimpenan Emas buat Dana Darurat

Suara.com – Perusahaan aplikasi teknologi finansial Treasury dan Finansialku bekerja sama untuk berkampanye mengenai gerakan #PunyaSimpenan Emas.

CEO Finansialku Melvin Mumpuni mengatakan, kampanye tersebut dilakukan agar masyarakat memunyai persiapan dana darurat untuk masa depan.

“Dana darurat itu misalnya bisa dipakai untuk mencukupi berbagai kebutuhan bulanan yang tak terduga,” kata Melvin, Selasa (12/3/2019).

Ia mengatakan, publik bisa membeli dan menabung emas melalui aplikasi Treasury, sebagai cadangan dana darurat.

Melvin menuturkan, harga transaksi di Treasury juga cukup terjangkau, yakni mulai dari Rp 20 ribu.

Menurutnya, setiap orang kekinian harus memunyai simpanan dana darurat. Hal itu pula yang menjadi inti dari kampanye #PunyaSimpenan Emas.

Misalnya, seorang lajang sebaiknya menyisihkan uang enam kali dari jumlah pengeluaran bulanan untuk dana darurat.

Sementara untuk orang yang sudah menikah, sebaiknya menyimpan dana sejumlah sembilan kali dari total pengeluaran bulanan.

”Soal rupa simpanan, kami menilai dalam bentuk emas paling cocok. Karena harga emas cukup stabil dan terjaga dari inflasi,” terangnya.

Head of Brand Development Treasury Narantana Sitepu juga mengamini. Ia mengatakan, emas adalah bentuk simpanan darurat paling ideal karena proses penjualannya terbilang cepat.

Ia mengungkapkan, emas bisa dijual dan pencairan uangnya cepat, yakni dalam waktu dua hari kerja. Hal tersebut, ia terapkan pada aplikasi Treasury.

“Kami berharap gerakan ini bisa menyadarkan masyarakat untuk memulai mempersiapkan dana darurat sesuai kebutuhan. Melalui Treasury, untuk mencairkan dana bisa dalam waktu 2×24 jam,” ujar Narantana Sitepu.

Kemenhub Larang Boeing 737 Max 8 Terbang Hanya Sepekan untuk Observasi

Suara.com – Kementerian Perhubungan melarang pesawat Boeing 737 Max 8 terbang hanya sepekan. Selama itu akan dilakukan observasi dan penelitian terhadap pesawat Boeing 737 Max 8 yang beroperasi di Indonesia.

Jika tidak ditemukan kerusakan atau kejanggalan di pesawat, maka Boeing 737 Max 8 bisa terbang lagi.

“Kami akan menurunkan tim untuk melakukan observasi juga melakukan penelitian terhadap pesawat-pesawat yang ada dalam kurun waktu satu minggu. Apabila tim tidak menemukan sesuatu maka tentunya pesawat itu bisa terbang kembali. Tetapi apabila kita menemukan ada hal-hal yang tidak sesuai dengan apa yang kita harapkan, maka ada sesuatu tindakan lanjutan yang akan kita lakukan,” kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam keterangan tertulis, Selasa (12/3/2019).

Sebelumnya Ditjen Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) Kemenhub telah melakukan koordinasi kepada pihak Boeing, dan pihak Boeing akan memberikan keterangan terkini terkait hasil investigasi kecelakaan Ethiopian Airlines.

Pihak Boeing juga siap menjawab pertanyaan dari Ditjen Perhubungan Udara tentang langkah-langkah yang perlu diambil untuk memastikan kelaikudaraan jenis pesawat terbang Boeing 737 Max 8.

Terkait kebijakan penghentian operasi (grounding) sementara yang diambil Kemenhub, maskapai yang memiliki pesawat jenis Boeing 737- Max 8 seperti Garuda Indonesia dan Lion Air pun telah menyetujui kebijakan tersebut.

Lion Air Tak Jadi Beli 222 Boeing 737 Max 8, Diganti dengan Pesawat Lain

Suara.com – Lion Air tak jadi beli pesawat 222 Boeing 737 Max 8. Lion Air akan negosiasi ulang untuk mengganti pesawat yang akan dibeli dari Boeing.

Lion Air sudah memesan 222 unit pesawat Boeing 737 Max 8 dengan Boeing hingga 2035. Renegosiasi tersebut, terkait kemungkinan untuk menukar unit Boeing 737 Max dengan unit yang lain, namun belum menemukan titik temu.

“Pasti (akan ada renegosiasi). Kami sedang diskusi dengan mereka,” kata Managing Director Lion Air Group Daniel Putut dalam Indonesia Aviation Training & Education Conference (IATEC) 2019 di Jakarta, Selasa.

“Belum sampai kami setuju dan mereka setuju. Kami baru ‘schedule’ seperti ini. Kami baru sampai pada ‘statement’ kami ini untuk menunda dulu kedatangan Max,” lanjutnya.

Empat unit pesawat Boeing 737 Max 8 yang seharusnya dijadwalkan tiba pada Mei, ditunda. Sementara itu, dia menyebutkan, investasi yang dikeluarkan Lion untuk pemesanan 222 Boeing 737 Max 8, 9 dan 10 senilai 22 miliar dolar AS.

“Sementara 22 miliar dolar. Itu nilai yg di-suspend. Kami sedang diskusi dengan Boeing meneruskan atau tidak. Tim kami dan tim Boeing sedang duduk,” katanya.

Ia mengaku penundaan pengoperasian serta kedatangan pesawat tersebut tidak menganggu operasional Lion Air karena sedang musim sepi.

“Sekarang sedang ‘low season’, jadi banyak kebetulan kami ada pesawat jenis lain, jadi tujuan internasional bisa diganti dengan pesawat stand by. Jadi tidak terlalu banyak berdampak ke operasional,” katanya.

Ia menyebutkan paling banyak Boeing 737 Max 8 adalah untuk penerbangan ke Tiongkok dan umrah. Untuk penerbangan umrah, akan diganti dengan pesawat Airbus. “Untuk ke Timur Tengah digantikan dengan pesawat ‘wide body’,” katanya.

Daniel menuturkan pihaknya memesan banyak unit Boeing karena efisiensi, terutama bahan bakar sebesar 11 persen. (Antara)

Sistem Tiket MRT Jakarta Gunakan Kartu Elektronik dan Tiket di Stasiun

Suara.com – Direktur Utama PT MRT Jakarta, William Syahbandar mengatakan, sistem tiket MRT nantinya hampir sama dengan Kereta Rel Listrik (KRL), yaitu menggunakan kartu elektronik. Tahap awal hanya 5 bank yang kartu elektroniknya bisa digunakan untuk masuk MRT.

“Hari ini ada 5 bank kartu elektroni. BNI, BRI, Bank Mandiri, Bank BCA dan Bank DKI sudah bisa,” kata William dalam konferensi pers di Wisma Nusantara, Jakarta Pusat, Selasa (12/3/2019).

William melanjutkan, selain kartu elektronik, masyarakat juga bisa membeli tiket di setiap Stasiun MRT. Terdapat dua cara pembelian tiket, yaitu di loket tiket dan di mesin tiket otomatis (Vending Machine).

“Tiket juga ada dua jenis yang pertama satu kali perjalanan (single trip) dan kedua bisa bolak-balik perjalanan (Multi trip),” tutur dia.

Sejumlah unit Mass Rapid Transit (MRT) di stasiun dan depo MRT Lebak Bulus, Jakarta, Selasa (12/3). [Suara.com/Arief Hermawan P]Sejumlah unit Mass Rapid Transit (MRT) di stasiun dan depo MRT Lebak Bulus, Jakarta, Selasa (12/3). [Suara.com/Arief Hermawan P]

Terkait tarif tiket yang akan dikenakan, William mengatakan masih dalam pembahasan antara pemerintah daerah DKI Jakarta dengan DPRD Jakarta.

Meski demikian, MRT Jakarta sudah mengusulkan tarif yang diberlakukan sebesar Rp 8.500 – Rp 10.000 per kilometer.

“Kita harap sebelum beroperasi tarif udh diterbitkan (tiketnya),” tutup dia.

Untuk diketahui, MRT Jakarta hari ini mulai diuji coba dengan penumpang. Uji coba publik ini, akan diselenggarakan hingga dua minggu ke depan.

Dalam tahap uji coba, masyarakat tak dikenakan tarif untuk menaiki MRT transportasi massal berbasis rel ini. Namun, hanya masyarakat yang sudah mendaftar bisa naik MRT Jakarta.

MRT Jakarta Akan Siapkan Gerbong Khusus Wanita

Suara.com – Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta telah dilakukan uji coba dengan penumpang. Nantinya, Ratangga atau sebutan dari nama rangkaian Moda Raya Terpadu akan memanjakan penumpang, terutama perempuan.

PT MRT Jakarta akan menyediakan gerbong khusus perempuan di satu rangkaian kereta. Untuk diketahui, dalan satu rangkaian MRT terdapat 6 gerbong kereta.

“Akan ada satu unit (gerbong) kereta hanya untuk wanita. Gerbong khusus wanita,” kata Direktur Utama PT MRT Jakarta, William Syahbandar, dalam konferensi pers di Wisma Nusantara, Jakarta Pusat, Selasa (12/3/2019).

William menerangkan, pihaknya tidak menyediakan tempat sampah di dalam rangkaian kereta. Hal ini sengaja untuk membiasakan diri masyarakat tidak membawa sampah ke transportasi massal.

“Kita juga enggak melengkapi tempat penyimpanan barang, karena ini di design kereta jarak pendek,” tutur dia.

Sejumlah kereta listrik Ratangga di Depo Lebak Bulus, Jakarta, Senin (10/12). [Suara.com/Muhaimin A Untung]Sejumlah kereta listrik Ratangga di Depo Lebak Bulus, Jakarta, Senin (10/12). [Suara.com/Muhaimin A Untung]

Ia menjelaskan, uji coba pengoperasian MRT Jakarta sebagai ajang meminta masukan penumpang dari pelayanan yang telah disediakan pemerintah.

“Kita sudah sediakan penunjuk jalan juga dan jalur antrian, tapi kita akan terus minta masukan dari para penumpang,” ujar dia.

Untuk diketahui, uji coba operasional MRT hanya untuk publik yang sudah mendaftar. William mengungkapkan, sebanyak 285.600 orang akan menjajal uji publik transportasi massal ini.

“Pagi ini kita mulai membuka diri untuk uji coba publik. Selama 2 minggu ini kita akan mengundang penumpang 285.600 penumpang. Ini sudah kita buka pendaftaran, per 11 maret 184.730. Minggu ini semua udah abis. Minggu depan full kapasitas 28.800 setiap hari,” kata dia di kantornya, Wisma Nusantara, Jakarta Pusat, Senin (12/3/2019) kemarin.

William melanjutkan, uji coba publik ini mulai dioperasikan pada pukul 08.00 WIB hingga pukul 16.00 WIB. Namun, minggu depan waktu operasional tersebut akan kembali diubah.

“Minggu depan kalau berjalan dengan baik kita tingkatan misal mulai jam 7, sehingga masyarakat bisa rasakan naik MRT ke kantor,” jelas dia.

Lion Air Tunda Kedatangan 4 Unit Boeing 737 Max 8 Tahun Ini

Suara.com – Lion Air Group menunda kedatangan pesawat Boeing 737 Max 8 tahun ini. Sebanyak empat unit dari total rencana hingga tahun 2035 sebanyak 222 unit.

Penundaan kedatangan Boeing 737 Max 8 diputuskan pasca jatuhnya Lion Air JT 610. Saat ini pesawat Boeing 737 Max 8 yang dimiliki Lion Air Group sebanyak 10 unit. Sementara di Thailand yang dioperasikan saat ini yaitu dua unit Boeing 737 Max 9.

“Sehabis kejadian JT 610 itu kami sudah diskusi dengan Boeing untuk sementara tunda dulu. Bulan April ini seharusnya mau datang, tapi kami tidak mau, sementara hold dulu,” kata Managing Director Lion Air Group Daniel Putut dalam Indonesia Aviation Training & Education Conference (IATEC) 2019 di Jakarta, Selasa (12/3/2019).

“Yang akan datang empat seharusnya bulan Mei. Dengan kondisi ini yang empat masih menunggu,” lanjutnya.

Selain menghentikan sementara penerbangan Boeing 737 Max 8 sesuai dengan surat edaran Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Daniel mengatakan pihaknya juga melakukan inspeksi internal terhadap seluruh unit pesawat tersebut.

“Kami kan memang grounded sendiri, inspeksi sendiri terhadap pesawat kami,” ujarnya.

Ia mengatakan penundaan pengoperasian dan kedatangan pesawat Boeing 737 Max 8 tersebut tidak akan menganggu operasional Lion Air karena sedang dalam musim sepi.

“Sekarang kan sedang low season, jadi banyak kebetulan kami ada pesawat jenis lain. Jadi tujuan internasional bisa diganti sama pesawat stand by. Jadi tidak terlalu banyak berdampak ke operasional,” katanya.

Ia menyebutkan paling banyak Boeing 737 Max 8 adalah untuk penerbangan ke China dan umroh. Untuk penerbangan umroh, kata Daniel, sementara ini akan diganti dengan pesawat Airbus.

“Untuk ke Timur Tengah digantikan dengan pesawat wide body,” katanya. (Antara)

Menhub: Baru Garuda dan Lion Air Larang Boeing 737 Max 8 Terbang

Suara.com – Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan baru dua makapai penerbangan yang setuju tidak menerbangkan pesawat jenis Boeing 737 Max 8. Mereka adalah Lion Air dan Garuda Indonesia.

Lion Air dan Garuda sudah menyetujui keputusan kementerian perhubungan untuk melarang terbang sementara pesawat jenis Boeing 737 Max 8 karena akan menjalani pemeriksaan.

“Maskapai Lion dan Garuda sudah setuju,” kata Menhub usai membuka seminar dan dialog nasional “Kesiapan UMKM dan Ekonomi Kerakyatan di Era Revolusi Industri 4.0” yang digelar Perhimpunan Organisasi Alumni PTN di Indonesia (Himpuni) di Semarang, Selasa (12/3/2019).

Larangan terbang sementara itu dilakukan menyusul dua kejadian jatuhnya Boeing 73 Max 8, termasuk Lion Air JT 610 di Indonesia. Kemenhub akan ada tim yang diterjunkan untuk melakukan observasi terhadap Boeing Max 8. Menurut dia, observasi membutuhkan waktu sekitar sepekan.

“Bila tidak ditemukan sesuatu maka boleh terbang kembali. Tapi kalau ditemukan sesuatu yang tidak sesuai, maka diharapkan ada konsekuensinya,” katanya.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan melarang terbang sementara pesawat seri Boeing 737 MAX 8 menyusul jatuhnya dua pesawat jenis itu dalam lima bulan terakhir. Di Indonesia terdapat dua maskapai yang mengoperasikan pesawat jenis itu, yakni Garuda Indonesia dan Lion Air.

Sensasi Menjajal MRT untuk Pertama Kalinya

Suara.com – Transportasi massal Mass Rapid Transit (MRT) hari ini (12/3/2019) mulai di uji coba publik. Uji coba publik ini, akan diselenggarakan hingga dua minggu ke depan.

Beruntung Suara.com berkesempatan bisa ikut menjajal uji coba MRT Jakarta untuk pertama kalinya dengan rute perjalanan dari Stasiun Bundaran HI menuju Lebak Bulus.

Perjalanan dimulai dengan memasuki Stasiun Bundaran HI. Di stasiun tersebut nampak sudah terlihat rapi dan siap untuk digunakan masyarakat.

Sama seperti stasiun pada umumnya, terdapat tangga dan eskalator yang bisa digunakan untuk masuk dan keluar stasiun.

Tak hanya itu tersedia juga lift yang diprioritaskan untuk lansia, disabilitas dan wanita hamil.

Ketika berada di dalam stasiun, masyarakat diharuskan membeli tiket terlebih dahulu. Terdapat dua loket stasiun, satu loket manual dan satu loket tiket otomatis dengan menggunakan mesin (vending machine).

Di Stasiun Bundaran HI sendiri terdiri dari dua lantai, lantai atas untuk lokasi pembelian tiket, toilet dan tenant-tenant, sedangkan lantai bawah untuk lokasi keberangkatan dan kedatangan.

Di dalam rangkaian kereta MRT hampir sama dengan Kereta Rel Listrik (KRL) terdapat tempat duduk berjajar dan pegangan tangan untuk orang berdiri.

Selain itu dilengkapi juga tempat duduk prioritas di setiap sudut gerbong.

Saat berada di dalam MRT, rasanya cukup berbeda dengan KRL yang bising dengan suara gesekan bantalan rel, di MRT ini tak ada suara bising dari gesekan bantalan rel.

Selain itu, di setiap atas pintu gerbong terdapat layar yang memberikan informasi berada di gerbong mana dan lokasi stasiun berikutnya.

Tak ketinggalan terdapat informasi berupa suara yang memberitahukan lokasi stasiun berikutnya.

Adapun waktu tempuh dari Stasiun Bundaran HI ke Stasiun Lebak Bulus maupun sebaliknya, memakan waktu sekitar 29 menit.

Kena Tipu, Tabungan Milik Suhartoyo Rp 65 Juta di BRI Terkuras Habis

Suara.com – Suhartoyo warga Dusun Ngepung, Desa Berat Wetan, Kecamatan Gedeg, Kabupaten Mojokerto nasabah Bank Rakyat Indonesia (BRI) Simpedes diduga menjadi korban penipuan, uang tabungannya terkuras sebanyak Rp 65 juta.

Awalnya, Suhartoyo mendapatkan pesan singkat yang dikirimkan seseorang yang mengaku dari pihak BRI menjanjikan bonus pulsa sebesar Rp 500 ribu.

Untuk mendapatkan bonus pulsa tersebut, Suhartoyo harus terlebih dahulu mendatangi ATM terdekat untuk melakukan proses transaksi.

Entah apa yang terjadi, tabungan Suhartoyo justru hanya tinggal Rp 2.071.187. Padahal, sebelumnya saldo Suhartoyo masih ada sekitar Rp 67.071.187.

Kemudian Suhartoyo pun mendatangi Agen BRI Ngepung, Desa Berat Wetan, Kecamatan Gedeg.

Ia membawa kartu ATM dan buku tabungannya untuk mengecek saldo yang ada di tabungannya. Dari rekening koran diketahui jika tabungan Suhartoyo telah terkuras Rp 65 juta dengan empat kali penarikan.

Penarikan pertama sebesar Rp 10 juta, kedua sebesar Rp 40 juta, ketiga sebesar Rp 10 juta dan yang terakhir sebesar Rp 5 juta.

Jangka waktu penarikan berselang tak sampai 20 menit. Ada dua nama yang melakukan penarikan, yakni Yuli dan Nurfitria.

Terkait kasus ini, Kantor Cabang BRI Mojokerto belum bisa dikonfirmasi.

Kasat Reskrim Polres Mojokerto Kota, AKP Ade Warokka mengatakan, belum ada laporan terkait dugaan penipuan yang dialami nasabah BRI.

“Belum ada laporan terkait kasus itu, saya juga sudah cek ke jajaran Polsek Gedeg. Disana juga belum ada laporan soal kasus ini,” ungkapnya, Selasa (12/3/2019).

Menurut Ade, seharusnya korban melapor ke pihak kepolisian bila merasa menjadi korban penipuan.

Menurutnya, pihak bank mempunyai aturan sendiri. Namun semua kembali ke korban karena korban punya hak untuk melapor jika memang sudah menjadi korban.

“Harusnya ada laporan atau delik aduan dari nasabah. Terserah korban juga, bila tak melapor tak masalah. Perihal polisi internal yang dimiliki bank saya tidak paham, itu aturan perbankan sendiri atau otoritas perbankan. Tetapi nasabah punya hak untuk melaporkan kalau merasa tertipu,” tegasnya.

Berita ini sebelumnya dimuat Beritajatim.com jaringan Suara.com dengan judul berita “Tabungan Warga Terkuras Rp65 juta, Polisi Belum Terima Laporan”

Supaya Pasar Rakyat Tak Tergerus Zaman, Jokowi Sarankan Ini

Suara.com – Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta Kementerian Perdagangan untuk mulai membangun pasar-pasar rakyat berbasis online. Ia juga meminta Kemendag memperbaiki pasar rakyat yang ada.

“Pasar-pasar kita juga mulai membangun ekosistem online, tetapi juga memperbaiki ekosistem offline nya. Ekosistem offline diperbaiki tetapi disiapkan ekosistem online sehingga Pasar Rakyat memiliki marketplace, memiliki platform. Untuk menyiapkan diri menuju kepada era digital. Yang sekarang sudah masuk ke negara kita,” ujar Jokowi saat memberikan sambutan Peresmian Pasar Rakyat dan Peresmian Pembukaan Rapat Kerja Kemendag Tahun 2019, di ICE BSD, Tangerang, Banten, Selasa (12/3/2019).

Kata Jokowi, jika hal tersebut tidak direspon, ia khawatir pasar-pasar rakyat di Indonesia tutup karena kalah bersaing dengan toko berbasis online.

Ia pun mencontohkan, banyak pusat perbelanjaan di China tutup karena kalah bersaing dengan toko online.

“Kalau ini tidak di respon, hati hati. Di China mal-mal sudah banyak yang tutup, karena kalah dengan yang namanya online, Di sini juga sudah mulai, tapi mulai dengan yang gede, mall. Sekali lagi siapkan yang namanya ekosistem offline, siapkan yang namanya ekosistem online nya,” kata dia.

Karenanya, mantan Gubernur DKI Jakarta itu menginstruksikan Bupati dan Wali Kota agar membantu para pedagang dalam memperbaiki produk baik itu dari kemasan, branding dan labeling.

Ia meminta agar para Bupati atau Wali Kota menganggarkan mesin kemasan di dalam Anggaran Pendapatan Belanja Daerah dalam membantu para pengrajin.

“Ini tugas bapak ibu Bupati Wali Kota. Packaging, kemasan perbaikan produk-produk yang ada di pasar berasal dari pengrajin berasal dari nelayan berasal dari petani, perbaiki packaging, murah. Anggarkan yang namanya mesin kemasan di dalam APBD, murah harganya cuma Rp 200 juta sudah bisa menyiapkan kemasan yang sangat baik sekali,” ucap Jokowi.

Kata Jokowi, pentingnya memperhatikan kemasan agar bisa masuk ke marketplace online.

“Siapkan branding, baik warna, baik tulisan, semuanya, sehingga saat masuk ke pasar, barang itu betul-betul enak dilihat enak dijual. Silakan kalau ini sudah bagus semuanya packaging, branding, labeling, dijual ke offline pasar, juga dibantu menyiapkan marketplace, menyiapkan platform, agar juga Pasar Rakyat juga bisa berjualan online,” tandasnya.

285.600 Masyarakat yang Terdaftar Bakal Jajal MRT Gratis

Suara.com – Transportasi massal Mass Rapid Transit (MRT) hari ini (12/3/2019) mulai di uji coba publik. Uji coba publik ini, akan diselenggarakan hingga dua minggu ke depan.

Direktur Utama PT MRT Jakarta William Syahbandar menerangkan, uji coba operasional MRT ini hanya untuk publik yang sudah mendaftar.

Dia mengungkapkan, sebanyak 285.600 orang akan menjajal uji publik transportasi massal ini.

“Pagi ini kita mulai membuka diri untuk uji coba publik. Selama 2 minggu ini kita akan mengundang penumpang 285.600 penumpang. Ini sudah kita buka pendaftaran, per 11 maret 184.730. Minggu ini semua sudah abis. Minggu depan full kapasitas 28.800 setiap hari,” kata dia di kantornya, Wisma Nusantara, Jakarta Pusat, Senin (12/3/2019).

Uji Coba MRT. (Suara.com/Achmad Fauzi)Uji Coba MRT. (Suara.com/Achmad Fauzi)

William melanjutkan, uji coba publik ini mulai dioperasikan pada pukul 08.00 WIB hingga pukul 16.00 WIB. Namun, minggu depan waktu operasional tersebut akan kembali diubah.

“Minggu depan kalau berjalan dengan baik kita tingkatan misal mulai jam 7, sehingga masyarakat bisa rasakan naik MRT ke kantor,” jelas dia.

Selain itu, tambah William, 13 stasiun juga akan dibuka dan bisa digunakan oleh publik. Untuk diketahui, dari 13 Stasiun sebanyak 6 stasiun Bawah Tanah dan 7 Stasiun Layang dengan rute Lebak Bulus-Bundaran HI PP.

“13 stasiun akan dioperasikan. Selama ini hanya HI dan Lebak Bulus. Per pagi ini kita buka seluruhnya karena seluruh stasiun sudah siap,” imbuh dia.

Untuk diketahui, rangkaian MRT memiliki 6 gerbong yang mana bisa mengangkut sekitar 65 ribu orang per hari.

Lucinta Luna Habiskan Rp 1 M Gergaji Tulang Pinggang Hingga Operasi Bokong

Suara.com – Lucinta Luna mengaku telah mengubah lima bagian tubuhnya agar bisa tampil cantik sempurna. Lima bagian tubuh yang dimaksud antara lain dada, pinggang, bokong, hidung, dan rahang.

Tak tanggung-tanggung, Lucinta Luna menghabiskan Rp 1 miliar untuk melakukan prosedur di bawah meja operasi itu.

Seperti dilansir dari Moneysmart.id yang didapat dari vlog Hotman Paris Hutapea berjudul Lucinta Luna Buka-bukaan Harga Oplasan (KW-KW) di Tubuhnya, Lucinta Luna mengungkapkan besaran biaya operasi plastik yang mesti dikeluarkannya.

Artis Lucinta Luna berpose saat berkunjung di kantor Redaksi Suara.com, Jakarta, Kamis (20/12). [Suara.com/Muhaimin A Untung]Artis Lucinta Luna berpose saat berkunjung di kantor Redaksi Suara.com, Jakarta, Kamis (20/12). [Suara.com/Muhaimin A Untung]

Lucinta Luna menyebutkan detail harga masing-masing prosedur operasi yang dijalaninya.

Lucinta Luna harus merogoh kocek Rp 100 juta untuk operasi dada, Rp 350 juta demi menjalani operasi bokong, serta Rp 50 juta untuk operasi hidung.

Agar terlihat lebih sempurna, Lucinta pun mengoperasi bagian pinggang atau gergaji tulang pinggang yang menghabiskan Rp 190 juta serta operasi rahang senilai Rp 300 juta.

Saat ditotal oleh pengacara yang juga host Hotman Paris Show, Lucinta Luna menghabiskan kurang lebih Rp 1 miliar untuk menjalani operasi plus biaya akomodasi untuk menjalani segala perawatan di luar negeri.

Gara-gara Pesawat Jatuh, Saham Boeing Langsung Anjlok Hingga 9 Persen

Suara.com – Kecelakaan kedua kalinya pesawat Boeing 737 MAX 8 berdampak pada harga saham perusahaan. Harga saham perusahaan asal Amerika Serikat itu anjlok setelah kecelakaan tersebut.

Seperti dikutip Bloomberg, saham Boeing merosot 9,7 persen jadi 381,70 dolar AS per lembar saham pada perdagangan 11 Maret kemarin.

Menurut Analis Saxo Capital Markets, Eleanor Creagh mengatakan, turunnya saham tersebut karena kekhawatiran investor terkait dengan keselamatan pesawat Boeing jenis 737 MAX 8.

Creagh mengamati, penurunan saham Boeing ini bisa berdampak pada pergerakan indeks Dow Jones.

“Pelemahan yang terjadi pada harga saham Boeing akan memukul Dow,” kata Creagh.

Sebelumnya, sebuah Pesawat Boeing 737 Max 8 milik Ethiopian Airlines jatuh tak lama setelah lepas landas.

Pesawat yang mengangkut 149 penumpang dan delapan awak penerbangan ini jatuh di kota Bishoftu atau 62 kilometer dari Ibu Kota Addis Ababa.

Seperti dilansir Reuters, pesawat dengan penerbangan ET 302 menuju Nairobi itu meninggalkan bandara Bole di Addis Ababa pada pukul 8.38 pagi waktu setempat, tapi pada 8.44 pagi otoritas layanan navigasi kehilangan kontak pesawat tersebut.

“Operasi pencarian dan penyelamatan sedang berlangsung dan kami tidak memiliki informasi yang dikonfirmasi tentang selamat atau tidaknya korban,” kata maskapai itu dalam sebuah pernyataan.

5 Pekerjaan Unik Bergaji Besar Ini Ditawarkan Para Miliarder

Suara.com – Bekerja untuk seorang miliarder akan mendatangkan uang berlimpah. Tak melulu menjalankan pekerjaan penting, pekerjaan yang dirasa kurang penting pun akan mendapat bayaran yang cukup besar.

Misalnya saja, di Amerika Serikat, profesi pembawa jalan anjing peliharaan bisa dibayar hingga 50 dolar AS per jam atau sekitar Rp 700.000 per jam (asumsi 1 dolar AS = Rp 14.000).

Biasanya para pembawa jalan anjing peliharaan dicari oleh mereka yang memang sangat sibuk sehingga tak ada waktu untuk memanjakan hewan peliharaannya.

Kalau dalam sehari bawa jalan anjing peliharaan selama delapan jam seperti pekerja kantor, maka uang yang bisa dikantongi Rp 5,6 juta.

Jika rutin melakukannya selama satu bulan penuh, bisa meraup uang hingga Rp 168 juta.

Itu hanya sebagai contoh saja, ada beberapa pekerjaan unik lainnya. Berikut lima pekerjaan unik yang ditawarkan miliarder seperti dilansir dari Moneysmart.id.

1. Pemegang Payung

Ilustrasi seseorang membawa payung saat musim hujan (Shutterstock)Ilustrasi seseorang membawa payung saat musim hujan (Shutterstock)

Menjadi orang yang memiliki harta berlimpah tentu sangat mudah meminta seseorang untuk melakukan hal yang diinginkan. Alhasil, terciptalah berbagai pekerjaan unik yang tidak pernah ada sebelumnya.

Seperti contohnya, rapper terkenal asal Amerika Serikat, Sean ‘Diddy’ Combs yang mempekerjakan seseorang memegang payung putih di atas kepalanya.

Jaga Kestabilan Harga, PT Sido Agung Agro Prima Beli Jagung Petani

Suara.com – Kementerian Koperasi dan Usaha Kecil Menengah (Kemenkop dan UKM) menyambut gembira upaya kemitraan strategis yang ditawarkan PT Sido Agung Agro Prima, di Kabupaten Ngawi, Jawa Timur. PT Sido Agung Agro Prima, yang berlokasi di Cirebon tersebut, berkomitmen untuk membeli jagung petani sebagai antisipasi menjaga harga tetap stabil.

Menurut Deputi Bidang Restrukturisasi Usaha, Kadir Damanik, kemitraan petani dengan peusahaan besar menjadi kunci dalam upaya menjaga kestabilan harga produk pertanian.

“Kemitraan petani jagung dengan perusahaan besar menjadi kunci dalam menjaga harga jagung stabil pada panen raya yang sedang berlangsung saat ini,” ujarnya, saat melakukan kunjungan ke sentra jagung di Desa Plumpuh, Kecamatan Rejuno, Kabupaten Ngawi.

Dalam kunjungan kerjanya tersebut,  Kadir mengawalinya dengan panen perdana yang ditandai dengan pemotongan tongkol jagung dari batangnya, sekaligus bertemu dengan para petani. Mereka menyatakan bisa memproduksi jagung berkualitas melalui pemberian edukasi dan pendampingan.

Setelah kunjungan ke Desa Plumpuh, Kadir melanjutkan perjalanannya untuk meninjau salah satu perusahaan yang mengelola mesin dryer di Caruban, Kabupaten Madiun. Mesin ini mampu mengeringkan 40 ton jagung per shift untuk menurunkan kadar air dari 30 persen menjadi 14-15 persen selama 7 jam, dan dapat beroperasi selama 24 jam dengan total kapasitas 120 ton per hari.

Kadir mengatakan, setelah melalui proses pengeringan, maka jagung dapat memenuhi standar kualitas yang disyaratkan. Setelah proses itu, jagung dibeli PT Sido Agung  Agro Prima dan dikirim ke Cirebon.

Dalam kunjungan tersebut, hadir pula Wakil Bupati Ngawi, Oni Anwar Warsono, para Kepala SKPD Kabupaten Ngawi, General Manajer PT Sido Agung Agro Prima, Ketua Induk Koperasi Syrkah Muamanah (Inkopsim), Ketua Kopsim Kabupaten Ngawi, Ketua Kopsim Kabupaten Madiun, Ketua LMDH Saradan serta para perwakilan petani jagung dari 3 Kabupaten, yaitu Ngawi, Madiun dan Bojonegoro.

Kementan – Perteta Bangun Gudang Alsintan di 5 Lokasi di Indonesia

Suara.com – Kementerian Pertanian (Kementan), dalam hal ini Direktorat Jenderal Prasarana dan Sarana Pertanian (PSP), bekerja sama dengan Perhimpunan Teknik Pertanian (Perteta) Konawe Selatan, membangun gudang alat dan mesin pertanian (alsintan). Bangunan ini didirikan di lima lokasi di Indonesia, yaitu di Kabupaten Konawe Selatan (Sultra), Ogan Komering Ilir (Sumsel), Barito Kuala (Kalsel), Tuban (Jatim), dan Sukoharjo (Jateng). 

Untuk Kabupaten Konawe Selatan, kegiatan ini dilaksanakan di Kecamatan Laeya.

Bupati Konawe Selatan, Surunuddin Dangga, saat peletakan batu pertama pembangunan gudang alsintan, menyatakan dukungannya pada program ini. Menurutnya, sektor pertanian dianggap memiliki potensi yang sangat besar untuk pengembangan Kabupaten Konawe Selatan.

Pembangunan gudang alsintan tersebut dilakukan di atas lahan seluas 4,1 hektare yang disediakan oleh Pemerintah Kabupaten Konawe Selatan kepada Gapoktan Mendidoha untuk pengembangan kegiatan mekanisasi modern (digital farming).

“Gudang alsintan ini nantinya digunakan sebagai pusat penyimpanan, perawatan, jasa penyewaan, penjualan pupuk dan benih, tempat penyimpangan bahan bakar untuk alsintan, serta sebagai kantor pelayanan Gapoktan,” ujar Surunuddin, Senin (11/3/2019).

Dalam sambutannya, Ketua Perteta Sultra, Laode Masihu Kamaluddin, menyatakan, Perteta Sultra akan melakukan pendampingan dalam kegiatan ini selama tiga tahun. Pendampingan meliputi manajemen administratif, keuangan, perawatan alsintan hingga marketing.

“Pengembangan pertanian korporasi berbasis mekanisasi ini diharapkan mampu melayani 1.000 hektare lahan sawah di Kecamatan Laeya. Pembangunan gudang ini diharapkan juga dapat diselesaikan pada awal April 2019,” kata Masihu.

Perwakilan dari Sekretariat Direktorat Jenderal Prasarana dan Sarana Pertanian Kementan, Ir. Suprapti, berharap, pilot project ini mampu menjadi solusi dalam optimalisasi penggunaan alsintan, yang selama ini telah disebarkan kepada Gapoktan dan petani di seluruh Indonesia.

Bantuan kerja sama Kementan dan Korea Selatan dalam pengembangan kompleks digital farming dapat diberikan kepada Gapoktan Mendidoha Kabupaten Konawe Selatan.

“Pembangunan gedung alsintan dilakukan sebagai upaya untuk menjaga kualitas dan ketersediaan pangan di Kabupaten Konawe Selatan. Pembangunan gudang alsintan memang sangat penting, mengingat kebutuhan petani pada alsintan sangat tinggi untuk membantu menyukseskan Konawe Selatan sebagai lumbung pangan,” ujarnya.

Jatuh Lagi, FAA Minta Desain dan Teknologi Boeing 737 Max 8 Diubah

Suara.com – Otoritas Penerbangan Amerika Serikat Federal Aviation Administration (FAA) meminta Boeing untuk mengubah desain dan teknologi Boeing 737 Max 8.

Hal ini imbas dari kecelakan terakhir pada jenis pesawat itu milik Ethiopian Airlines.

FAA meminta Boeing bisa menyelesaikan perubahan desain dan teknologi pesawat jenis tersebut paling lambat bulan April.

“Peningkatan sistem kontrol penerbangan, yang mengurangi ketergantungan pada prosedur yang terkait dengan item memori pilot yang diperlukan,” kata FAA seperti dikutip dari The Guardian, Selasa (12/3/2019).

FAA melanjutkan, Boeing juga telah berencana untuk memperbaharui persyaratan pelatihan dan manual kru penerbangan untuk mengikuti perubahan desain ke sistem perlindungan otomatis yang disebut Maneuvering Characteristics Augmentation System atau MCAS. Perubahan juga termasuk aktivasi MCAS dan peningkatan sinyal.

FAA mengatakan dalam pemberitahuan bahwa laporan eksternal menarik kesamaan antara kecelakaan di Ethiopia dan kecelakaan fatal sebelumnya di lepas pantai Indonesia yang menewaskan 189 orang di dalamnya.

Seperti kecelakaan sebelumnya, yang melibatkan penerbangan Lion Air yang jatuh 13 menit setelah lepas landas, pilot telah melaporkan masalah dengan pesawat dan meminta izin untuk melakukan pendaratan darurat sebelum kehilangan kontak dengan kontrol darat.

Sekretaris transportasi AS, Elaine Chao mengatakan bahwa regulator tidak akan ragu untuk bertindak jika mereka menemukan masalah keselamatan.

Sebelumnya, sebuah Pesawat Boeing 737 Max 8 milik Ethiopian Airlines terjatuh tak lama setelah lepas landas.

Pesawat yang mengangkut 149 penumpang dan delapan awak penerbangan ini jatuh di kota Bishoftu atau 62 kilometer dari Ibu Kota Addis Ababa.

Seperti dilansir Reuters, pesawat dengan kode penerbangan ET 302 menuju Nairobi itu meninggalkan bandara Bole di Addis Ababa pada pukul 8.38 pagi waktu setempat, tapi pada 8.44 pagi otoritas layanan navigasi kehilangan kontak pesawat tersebut.

“Operasi pencarian dan penyelamatan sedang berlangsung dan kami tidak memiliki informasi yang dikonfirmasi tentang selamat atau kemungkinan korban,” kata maskapai itu dalam sebuah pernyataan.

Terungkap Penyebab Tarif Bus Damri Bandara Soetta Naik, Karena Tol Macet

Suara.com – Perum Damri menyampaikan kenaikan tarif untuk titik pemberangkatan Cikarang, Karawang dan Purwakarta menuju Bandara Soekarno-Hatta dipicu kemacetan yang sering terjadi di jalan Tol Jakarta-Cikampek.

Kenaikan tarif untuk tiga trayek tersebut telah mempertimbangkan kelangsungan usaha dengan tetap memperhatikan daya beli masyarakat agar kesinambungan pelayanan tetap terjaga.

“Tarif layanan eksekutif (non ekonomi) untuk 3 trayek dari dan menuju Bandara Soekarno-Hatta itu sudah mengalami kenaikan sejak 7 Januari 2019,” kata Sekretaris Perum Damri Restiti Sekartini, Senin (12/3/2019).

Menurut dia, pembangunan ruas Tol Cikampek telah mengakibatkan kemacetan luar biasa. Kondisi itu mengakibatkan waktu tempuh semakin panjang, target jumlah ritase sulit dicapai dan biaya operasional armada yang meningkat. Hal tersebut disampaikan sebagai penjelasan terkait kenaikan tarif tiga trayek tersebut.

Faktor dinaikkannya tarif itu ialah jarak tempuh yang relatif panjang dengan load factor (tingkat okupansi) yang relatif rendah dibandingkan trayek lainnya, serta adanya pengaruh faktor ekonomi seperti inflasi, serta tarif tol yang naik setiap dua tahun sekali.

Restiti menyampaikan kenaikan tarif untuk tiga trayek itu, karena baru-baru ini Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) menuding tarif bus Damri Bandara Soerkarno-Hatta naik secara diam-diam dan itu berpotensi melanggar UU Nomor 8 tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen.

Ia mengakui kalau kenaikan tarif untuk tiga trayek tersebut sudah terjadi 7 Januari 2019. Kenaikan tarif hanya berlaku untuk titik tempat pemberangkatan Cikarang, Karawang dan Purwakarta.

Sedangkan 27 trayek lainnya tidak mengalami kenaikan sejak 2014 atau sejak lima tahun terakhir. Kenaikan tarif terakhir kalinya ditetapkan melalui Surat Keputusan Direksi nomor SK.622/PR.305/DAMRI-2014 tentang Penyesuaian Tarif Angkutan Penumpang Bus DAMRI dari dan ke Bandara Internasional Soetta melalui jalan tol.

Manajemen Perum Damri mengapresiasi YLKI yang terus konsisten dengan perannya untuk melindungi konsumen, sekaligus mengingatkan Perum Damri untuk mematuhi UU Nomor 8 Tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen.

Restiti menyampaikan kalau manajemen Perum Damri meminta maaf kepada pelanggan atas ketidaknyamanan konsumen, jika ada anggapan kalau sosialisasi kenaikan tarif untuk tiga trayek tersebut kurang intensif.

Tapi mengenai sosialisasi kenaikan tarif, kata dia, pada dasarnya telah dilaksanakan dengan cara menempel pengumuman tentang kenaikan tarif di dalam bus dan di tempat pemberangkatan.

Ia menyatakan kalau ke depan Damri akan terus meningkatkan mekanisme sosialisasi mengenai hal-hal yang terkait langsung dengan hak konsumen. (Antara)

Sentimen Negatif Mereda, IHSG Diprediksi Berbalik Menguat

Suara.com – Analis Binaartha Sekuritas Muhammad Nafan Aji memprediksi Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) bakal berbalik menguat setelah pada awal pekan ini IHSG melemah 0,25 persen ke level 6.366.

Secara teknikal, Nafan mengamati, MACD mendekati area negatif. Meski demikian, Stochastic dan RSI sudah menunjukan oversold.

Di sisi lain, terlihat pola bullish inverted hammer candle yang mengindikasikan adanya potensi rebound pada pergerakan IHSG sehingga berpeluang menuju ke area resistance.

“Berdasarkan daily pivot dari Bloomberg, support pertama maupun kedua memiliki range pada 6.348 hingga 6.329. Sementara itu, resistance pertama maupun kedua memiliki range 6.408 hingga 6.439,” kata Nafan di Jakarta, Selasa (12/3/2019).

Senada dengan Nafan, Analis KGI Sekuritas, Yuganur Wijanarko juga memprediksi IHSG bakal bergerak menguat.

Menurut pengamatannya, secara teknikal sentimen negatif ke IHSG sudah mereda sehingga IHSG bisa berbalik menjadi menguat.

“Kami melihat secara teknikal sentimen negatif yang membuat IHSG terkoreksi sudah mulai mereda sehingga momentum positif kembali ke IHSG untuk mendorong rally ke resistance atas di 6.480-6.510-6.550,” tutup Yuganur.

2.542 Ton Aspal Karet Akan Digunakan untuk Bangun 93,66 Km Jalan Nasional

Suara.com – Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (KemenPUPR) akan memperluas penggunaan aspal karet dalam penanganan jalan nasional di seluruh Indonesia.

Hal ini merupakan tindak lanjut dari instruksi Presiden Joko Widodo (Jokowi) saat bersilaturahmi dengan para petani karet se-Provinsi Sumatera Selatan, di Kabupaten Musi Banyuasin.

“Pak Menteri (PUPR) sekarang ngaspal jalan itu jangan pakai hanya aspal, campur dengan karet. Sudah dicoba di Sumsel, Riau, dan Jambi dan hasilnya bagus,” kata Presiden Jokowi.

Harga karet dunia mengalami penurunan dan saat ini sekitar Rp 5.000/kg. Untuk meningkatkan harga karet petani, Pemerintah memperluas penggunaan karet petani diantaranya menjadi bahan campuran aspal atau aspal karet.

Indonesia, Thailand dan Malaysia sebagai negara penghasil karet terbesar dunia juga telah menyepakati untuk memperbesar penggunaan karet di dalam negeri untuk mencegah penurunan harga yang lebih dalam.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, akan memperluas penggunaan aspal karet dalam penanganan jalan nasional.

Pada tahun 2019 ditargetkan 93,66 Km jalan nasional akan menggunakan aspal karet sebanyak 2.542 ton, dimana dengan asumsi penggunaan karet 7% terhadap aspal maka jumlah karet yang terserap sebanyak 177,95 ton.

Keunggulan penggunaan karet alam pada campuran beraspal panas untuk perkerasan jalan diantaranya meningkatkan campuran aspal, ketahanan retak, dan ketahanan terhadap deformasi alur.

“Aspal karet memiliki tingkat perkerasan lebih baik, tidak mudah meninggalkan jejak roda pada saat aspal basah, dan daya tahan lebih tinggi dibanding aspal biasa,” kata Menteri Basuki.

Kementerian PUPR melalui Pusat Penelitian Jalan dan Jembatan (Pusjatan), Balitbang telah mengembangkan 3 teknologi aspal karet yakni aspal karet alam cair (Lateks), aspal karet alam padat (Masterbatch) dan aspal serbuk alam teraktivasi (Askat).

Ketiga teknologi tersebut telah di uji coba, yakni Lateks di ruas jalan Ciawi-Sukabumi, Masterbatch di ruas jalan Bogor-Parung dan Askat di ruas jalan Batas Karawang – Batas Cikampek.

Di Sumatera Selatan pada tahun 2018, Kementerian PUPR melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional V Palembang, Ditjen Bina Marga juga telah melakukan uji coba aspal karet di ruas jalan Muara Beliti – Tebing Tinggi – Lahat, Sumatera Selatan sepanjang 4,37 Km dari total panjang ruas 183 Km dengan anggaran sebesar Rp 30,55 miliar.

Kementerian PUPR pada tahun 2019 telah memprogramkan pembelian bahan olahan karet rakyat (Bokar). Diantaranya di Provinsi Palembang direncanakan sebanyak 1.096 ton dari 13.300 petani dengan harga Rp 8.500 per kg.

Hingga awal Maret 2019 telah terealisasi sebanyak 170 ton dari 1.578 petani dengan kisaran harga antara Rp 7.700 – Rp 11.100 per kg.

Di Provinsi Jambi direncanakan sebanyak 586 ton dari 7.700 petani dengan harga Rp 8.500 per kg dan sudah terealisasi 24,55 ton dari 205 petani seharga Rp 9.000 – Rp 9.500 per kg.

Kemudian di Provinsi Lampung ditargetkan sebanyak 835 ton dari 11.000 petani dengan harga Rp 8.500 per kg baru terealisasi sebanyak 20 ton dari 139 petani.

Lion Air Ikut Hentikan Operasional 10 Pesawat Boeing 737 Max 8

Suara.com – Maskapai Lion Air menghentikan penerbangan pesawat jenis Boeing 737 Max 8 untuk sementara. Penghentian penerbangan itu berdasarkan surat edaran dari Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan tentang penghentian sementara pengoperasian (temporary grounded) pesawat Boeing 737 MAX 8.

Corporate Communications Strategic of Lion Air Danang Mandala Prihantoro menjelaskan penghentian penerbangan pesawat jenis Boeing 737 Max 8 belum diketahui sampai kapan.

“Dengan ini Lion Air menyatakan akan menghentikan sementara pengoperasian (temporary grounded) 10 pesawat Boeing 737 MAX 8 yang dimiliki saat ini sampai dengan waktu yang ditentukan kemudian,” kata Corporate Communications Strategic of Lion Air Danang Mandala Prihantoro dalam keterangannya di Jakarta, Senin (12/3/2019).

Danang mengatakan penghentian operasi Boeing 737 MAX 8 ini untuk memastikan keselamatan dan keamanan penerbangan.

Lion Air melaksanakan standar operasional prosedur pengoperasian pesawat udara sesuai dengan aturan dan petunjuk dari pabrik pembuat pesawat, termasuk pemeliharaan pesawat, pengecekan komponen pesawat, pelatihan awak pesawat.

“Lion Air akan selalu melaksanakan budaya keselamatan (safety culture) dalam setiap operasional penerbangan,” ujarnya.

Danang mengatakan pihaknya akan meminimalisir dampak dari keputusan ini agar operasional penerbangan dapat berjalan dengan baik dan tidak terganggu. Saat ini Lion Air mengoperasikan 10 unit pesawat Boeing 737 MAX 8.

Dalam pengoperasian pesawat Boeing 737 MAX 8, Lion Air menjalankan dengan mengutamakan prinsip keselamatan dan keamanan penerbangan (safety first), di mana seluruh pelatihan awak pesawat yang diwajibkan serta perawatan pesawat yang sudah ditetapkan dilaksanakan secara konsisten.

Lion Air terus berkomunikasi dengan DKUPPU (Direktorat Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara) dalam kaitan menyampaikan informasi serta data-data pengoperasian pesawat Boeing 737 MAX 8. (Antara)

Menteri PUPR Sampaikan 3 Kunci Utama Agar Indonesia Maju dari Jokowi

Suara.com – Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono menekankan pentingnya keterpaduan dalam perencanaan pembangunan infrastruktur bidang PUPR antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah sesuai kewenangannya, sehingga pembangunan akan saling melengkapi dan memberi manfaat lebih optimal.

“Sebagai contoh, perencanaan kawasan ekonomi dan industri di sepanjang lokasi rencana pembangunan jalan tol, maka juga perlu dipikirkan jalan aksesnya,” kata Menteri Basuki di Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh, Aceh, Senin (11/3/2019).

Menteri Basuki mengatakan, Konreg tahun ini terbilang spesial karena tahun 2019 merupakan tahun terakhir dari kabinet kerja periode 2015-2019 dan akan menyusun program kerja tahun 2020, yang akan menjadi tahun pertama kabinet selanjutnya.

“Keberlanjutan pembangunan infrastruktur yang menjadi bagian dari RPJMN 2015-2019 harus terus dijaga, seperti sejumlah bendungan dan jalan tol yang masih harus diselesaikan,” ujarnya.

Menteri Basuki juga menekankan untuk memprioritaskan empat sasaran RPJMN 2015-2019 yang belum tercapai menurut penilaian Bappenas, yakni pada bidang penyediaan air minum, sanitasi, pengendalian banjir, dan penyediaan hunian yang layak bagi masyarakat.

“Tidak tercapai bukan berarti gagal, namun program tersebut menjadi yang harus kita prioritaskan dalam program kerja tahun 2020,” tegasnya.

Untuk itu, Menteri Basuki berpesan kepada seluruh pegawai Kementerian PUPR dan para pejabat Dinas PUPR agar dapat memanfaatkan Konreg tersebut secara optimal untuk menghasilkan program kerja pembangunan infrastruktur yang terpadu antara yang dilakukan Pemerintah Pusat dan Daerah.

“Tidak hanya untuk formalitas tapi harus benar-benar sebagai forum sinkronisasi program pusat dan daerah,” tuturnya.

Dalam kesempatan tersebut, Menteri Basuki juga menyampaikan pesan Presiden Joko Widodo dalam sidang kabinet 6 Maret 2019 lalu terkait Rencana Kerja Pemerintah (RKP) tahun 2020, yaitu penyusunan RKP 2020 dan kebijakan ekonomi makro serta pokok-pokok kebijakan fiskal untuk tahun 2020, harus tetap berjalan.

Kemudian mengantisipasi dinamika perekonomian dunia, terus menciptakan inovasi dan sinergi pembiayaan yang melibatkan swasta, dan fokus pada peningkatan Sumber Daya Manusia (SDM).

“Jadi setelah fondasi infrastruktur yang besar kita bangun, selanjutnya akan diikuti untuk pembangunan SDM-nya. Presiden Jokowi berkeyakinan terdapat tiga kunci utama agar Indonesia maju, yakni pembangunan infrastruktur, pembangunan SDM dan melakukan reformasi birokrasi,” kata Menteri Basuki.

Sebagai upaya dukungan Kementerian PUPR dalam peningkatan kualitas SDM, Menteri Basuki mengatakan, Kementerian PUPR terus mendorong tenaga kerja konstruksi di Indonesia untuk memiliki sertifikat keahlian.

“Jika pada tahun-tahun sebelumnya sertifikasi tenaga kerja konstruksi hanya mencapai puluhan ribu, mulai tahun 2019 dan seterusnya minimal jumlahnya 10 kali lipat pekerja konstruksi yang bersertifikat, karena dari sekitar 8 juta pekerja konstruksi Indonesia, baru sekitar 600.000 yang memiliki sertifikasi,” ujarnya.

Berdasarkan data, dari 8,3 juta pekerja konstruksi yang ada di Indonesia, hanya 616.000 atau sekitar 7,4 persen di antaranya yang telah bersertifikat.

Sertifikat terdiri dari sertifikat tenaga kerja tingkat terampil dan tingkat ahli dimana porsi tenaga ahli baru sebesar 27 persen.

Pada tahun 2019, Kementerian PUPR menargetkan jumlah tenaga kerja konstruksi bersertifikat mencapai 212.000 orang menggunakan dana APBN dan program sertifikasi tenaga kerja kontruksi LPJKN sebanyak 300.000 orang.

Mendag Enggartiasto: Jangan Khawatir soal Impor karena Perjanjian IA-CEPA

Suara.com – Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita menuturkan, perjanjian Indonesia dan Australia Comprehensive Economic Partnership Agreement (IA-CEPA), bakal meningkatkan persentase impor sektor barang modal dan bahan baku.

Namun, kata Enggartiasto, perjanjian bilateral yang memudakan akses pasar kedua negara tersebut diperlukan agar Indonesia ke depan bisa melakukan ekspor.

“IA-CEPA memang bakal meningkatkan volume impor. Tapi, impor tidak perlu menjadi momok menakutkan buat kita,” ujar Enggartiasto Lukita di Gedung Kementerian Perdagangan, Senin (11/3/2019).

Ia memastikan, Kementerian Perdagangan memberikan batasan impor dalam kerja sama ini, yakni hanya untuk bahan baku dan barang modal.

”Jadi jangan takut, impor yang dibolehkan hanya komponen bahan baku dan barang modal,” tukasnya.

Eks Mendag Kumpul

Pada kesempatan yang sama, Enggartiasto menyelenggarakan focus group discussion (FGD) di Gedung Kementerian Perdagangan, Jakarta Pusat.

FGD bertema ”Diskusi Bersama Menteri Perdagangan Lintas Masa” ini menghadirkan mantan Menteri dan Wakil Menteri Perdagangan seperti Bayu Krisnamurthi, Mari Elka Pangestu, Arifin M Siregar, Mohammad Hasan, Rahardi Ramelan dan Muhammad Lutfi.

“Banyak pengalaman yang kami catat, terutama pengalaman masa lalu,” ujar Enggartiasto.

Ia menuturkan, dari para pendahulunya, Enggartiasto mencatat sejumlah aspek yang perlu diperhatian untuk mendorong maju pembangunan ekonomi.

Ikuti Pemerintah, Garuda Hentikan Sementara Pesawat Boeing 737 MAX 8

Suara.com – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIIA) akan menindaklanjuti permintaan Kementerian Perhubungan untuk menghentikan sementara pengoperasian pesawat Boeing 737 MAX 8. Saat ini, maskapai pelat merah itu hanya memiliki satu pesawat jenis Boeing 737 MAX 8.

Pemberhentian operasional pesawat tersebut juga dalam rangka untuk keselematan penumpang Garuda Indonesia.

“Berkaitan dengan Surat Edaran yang dikeluarkan sore ini oleh Kementerian Perhubungan RI cq Direktorat Jenderal Perhubungan Udara perihal Temporary Grounded untuk pelaksanaan Inspeksi atas seluruh B737MAX yang beroperasi di Indonesia, maka Garuda Indonesia melakukan grounded atas pesawat B 737 Max (hanya satu unit) sejak sore ini (11/3) sampai pemberitahuan lebih lanjut,” kata VP Corporate Secretary Garuda Indonesia, Ikhsan Rosan dalam keterangannya, Senin (11/3/2019).

Ikhsan menerangkan, Garuda Indonesia secara berkelanjutan terus melaksanakan prosedur inspeksi extra serta pemeriksaan berkala lanjutan terhadap fitur-fitur vital penunjang kelaikan armada seperti, airspeed, altitude system, Flight control system hingga Stall management system dengan catatan hasil inspeksi No Fault Found (dengan hasil baik).

Demikian juga Trainning Terhadap Pilot yang secara rutin berkala melaksanakan Proficiency Check di Simulator B 737 Max.

Ikhsan menerangkan, Garuda Indonesia juga akan terus melaksanakan evuasi mendetail dan akan melakukan koordinasi intensif serta memberikan regular report sejak Oktober tahun lalu dengan regulator dalam hal ini Direktorat Jenderal Kelaikudaraan dan Pengoperasian Pesawat Udara (DKPPU).

“Garuda Indonesia juga mengerti dan memahami kekhawatiran penumpang sehingga tetap extra ketat dalam memonitor operasi penerbangannya,” kata dia.

Untuk diketahui, imbauan Kemenhub tersebut dikeluarkan setelah pesawat jenis Boeing 737 MAX 8 milik Ethiopian Airlines jatuh pada Minggu (10/3/2019) kemarin.

STOP PRESS! Kemenhub Larang Sementara Operasional Pesawat Boeing 737 MAX 8

Suara.com – Kementerian Perhubungan atau Kemenhub melarang sementara operasional Boeing 737 MAX 8. Hal ini setelah, pesawat jenis tersebut milik Ethiopian Airlines jatuh pada Minggu (10/3/2019).

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub, Polana B Pramesti mengatakan, kebijakan ini diambil untuk memastikan bahwa pesawat yang beroperasi di Indonesia dalam kondisi laik terbang.

“Salah satu langkah yang akan dilakukan oleh Ditjen Hubud adalah melakukan inspeksi dengan cara larang terbang sementara (temporary grounded), untuk memastikan kondisi pesawat jenis tersebut laik terbang (airworthy) dan langkah tersebut telah disetujui oleh Menteri Perhubungan,” kata Polana dalam keterangannya, Senin (11/3/2019).

Inspeksi akan dimulai secepatnya mulai besok 12 Maret 2019. Apabila ditemukan masalah pada saat inspeksi, maka pesawat tersebut akan dilarang terbang sementara sampai dinyatakan selesai oleh inspektur penerbangan.

Sejauh ini, pengawasan untuk pengoperasian pesawat jenis Boeing 737 MAX 8 sudah dilakukan sejak 30 Oktober 2018 lalu pasca kecelakaan JT610, bilamana jika terjadi masalah atau temuan hasil inspeksi pesawat langsung dibekukan di tempat.

Polana juga terus berkomunikasi dengan Federal Aviation Administration (FAA), untuk memberikan jaminan bahwa seluruh pesawat Boeing 737 – 8 MAX yang beroperasi di Indonesia laik terbang.

FAA telah menerbitkan Airworthiness Directive yang juga telah diadopsi oleh Ditjen Hubud dan telah diberlakukan kepada seluruh operator penerbangan Indonesia yang mengoperasikan Boeing 737 MAX 8

Saat ini, maskapai yang mengoperasikan pesawat jenis tersebut adalah PT Garuda Indonesia sebanyak 1 unit dan PT Lion Air sebanyak 10 unit. FAA menyampaikan akan terus berkomunikasi dengan Ditjen Hubud sekiranya diperlukan langkah lanjutan guna memastikan kondisi airworthy (laik terbang) untuk Boeing 737 MAX 8

“Kami juga telah menerima pernyataan langsung dari Boeing Co., dimana pihak manufaktur menyampaikan akan memberikan keterangan terkini terkait hasil investigasi kecelakaan Ethiopian Airlines. Boeing Co. juga siap menjawab pertanyaan dari Ditjen Hubud tentang langkah-langkah yang perlu diambil untuk memastikan aiworthy jenis pesawat terbang Boeing 737 MAX 8,” imbuh dia.

HIMKI – China Kerjasama Genjot Target Ekspor Mebel 5 Miliar Dolar AS Pertahun

Suara.com – Ketua Umum Himpunan Industri Mebel dan Kerajinan Indonesia (HIMKI) Soenoto targetkan ekspor mebel dan kerajinan 5 miliar dolar Amerika Serikat atau setara Rp 71 triliun pertahun. HIMKI akan kerjasama dengan China dalam waktu dekat.

Kerjasama dengan China itu untuk mendorong ekspor mebel dan kerajinan. Hal tersebut diungkapkan saat membuka pameran Indonesia International Funiture Expo (IFEX).

Rencananya HIMKI akan bekerjasama dengan asosiasi mebel asal China CELONG. Kerja sama yang akan ditawarkan meliputi investasi.

“Investasinya tidak terbatas, ini untuk mendorong percepatan ekspor kita mencapai 5 miliar dolar AS pertahun,” ujar Soenoto di Ballroom Satu Convention Center, Kemayoran, Jakarta Pusat, Senin (11/3/2019).

Soenoto menjelaskan rencana investasi yang akan dilakukan di Indonesia. Kerjasama yang dilakukan untuk meningkatkan kualitas dan inovasi mebel dan kerajinan untuk daya saing.

“Yang mau kita ambil dari mereka investasi di sini, pengerjaannya di sini produk finishing, tetapi produk mentah setengah jadinya dari kita supaya industri dalam negerinya tidak mati,” tambahnya.

Ia berharap ditahun 2019 ini kerjasama dengan China tersebut cepat terealisasi. Untuk mempercepat kerja sama cepat terealisasi pihaknya akan mendatangi BKPM terlebih dahulu.

“Nanti kita mau bicara dengan Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal Thomas lembong,” terangnya.

Kemenkop dan UKM: Pelaku UKM Perlu Strategi Pengembangan

Suara.com – Kementerian Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah (Kemenkop dan UKM) menilai, pelaku UKM memerlukan strategi pengembangan melalui edukasi. Hal ini bisa dilakukan melalui pembinaan para UKM dan mentor UKM, agar dapat memiliki wawasan dan keterampilan, serta pengetahuan, sehingga tercipta UKM yang mandiri dan mampu bersaing dalam pasar global.

Untuk kepentingan inilah, Kemenkop dan UKM menyelenggarakan pelatihan tenaga pendamping bertajuk “Sinergitas Program dalam Rangka Peningkatan Ekspor dan Internasionaliasi UKM”, di Kota Makassar, Sulawesi Selatan, 11-12 Maret 2019. Kegiatan ini merupakan kolaborasi antara Kemenkop dan UKM, ABDSI, FTA Center Kementerian Perdagangan, Rumah Ekspor BNI dan Setkab.

“Kegiatan ini merupakan sinergi atau kolaborasi berbagai dukungan yang memiliki visi yang sama untuk memaksimalkan layanan bagi UKM ekspor,” kata Sekretaris Deputi Bidang Produksi dan Pemasaran Kemenkop dan UKM, Devi Rimayanti, dalam sambutannya, Senin (11/3/2019).

Devi menambahkan, pemerintah tidak dapat bekerja sendiri dalam membina UMKM, namun membutuhkan kontribusi dan kolaborasi dari berbagai elemen sosial (stakeholder), seperti sektor swasta, pengusaha, akademisi, asosiasi usaha, maupun komunitas atau lembaga pendampingan UMKM.

Menurutnya, dalam era revolusi industri 4.0, ada 3 tantangan pokok yang harus dipahami oleh pelaku UKM, yakni teknologi, otomatisasi dan disrupsi. Untuk menghadapi tantangan tersebut, perlu membangun pendampingan dan memperkuat jaringan usaha yang saling mendukung.

“Sehubungan dengan hal tersebut, diperlukan pendampingan mentor dan advice untuk UKM secara langsung, sehingga diharapkan UMKM bisa naik kelas dan mampu memenuhi kebutuhan permintaan pasar global,” ujar Devi.

Kepala Dinas Koperasi dan UKM Sulsel, Abdul Malik Faisal mengakui bahwa Sulsel banyak memiliki produk unggulan yang sangat potensial untuk diekspor, antara lain cokelat, kopi, kopra dan lainnya. Namun UKM masih merasa kesulitan untuk ekspor langsung ke negara tujuan.

“Kendala utama yang dihadapi adalah belum dapat memenuhi kuota angkutan dari kota atau provinsi asal ke negara tujuan, jadi harus ke provinsi lain dalam pemenuhan kuota. Selain itu, masalah komunikasi dengan negara tujuan juga menjadi kendala,” ujarnya.

Melalui kegiatan ini, ia berharap para mentor atau pendamping, selain mendamping UKM dari segi usaha, dapat juga mencari pembeli, baik pasar dalam negeri maupun luar negeri, serta mendorong UKM untuk dapat memproduksi sesuatu yang dapat berdaya saing untuk dapat masuk pasar  luar negeri.

Pemerintah Daerah Sulsel telah mengirimkan tiga pendamping Pusat Layanan Usaha Terpadu (PLUT), dengan membawa 40 produk unggulan berupa makanan ringan, produk pertanian dan produk perikanan, mengikuti kegiatan pameran “Indonesian Fest” di Singapura, sebagai bentuk dukungan pemda tehadap promosi produk UKM lokal.

“Di samping itu, Sulsel memiliki agenda utama dalam meningkatkan produksi UKM dengan menekan angka inflasi dan menyiapkan gudang untuk bawang merah,” terang Faisal.

Adapun kegiatan pelatihan pendampingan ini diadakan dalam rangka mewujudkan ASEAN yang berdaya saing. Pelatihan ini diikuti oleh entrepreneurs, pembina UMKM, dosen, pengelola PKBL atau CSR, konsultan atau pendamping UMKM, para penggerak komunitas UMKM, dan pelaku UKM yang telah mendaftar melalui platform Lunas.com yang dikelola oleh ABDSI.

Materi dalam kegiatan ini terbagi ke dalam 6 sesi, yaitu tema UMKM Go Global melalui 3M AMEN, Peluang Pasar Global UKM dan Cara Menembusnya, Cara Mencari Buyer, Kalkulasi Harga Ekspor, Dasar-dasar Mentorship dan Menyusun Rencana Kerja, Implementasi, dan Pelaporan Mentorship.

Para mentor ini diharapkan dapat mendampingi para UKM ekspor, agar mampu bersaing di pasar global dengan strategi 3-GO UKM. Mereka diharapkan bisa naik kelas, yakni (1) Go-Modern, yaitu memiliki jiwa entrepreneurship dengan mengembangkan inovasi, memiliki orientasi naik kelas dan mengelola usaha dengan professional, (2) Go-Digital, yaitu memiliki online shop di e-commerce dan bergabung di platform informasi digital, dan (3) Go-Global, yaitu mengikuti market place global, pameran internasional dan berkontribusi melalui ekspor produk-produk unggulan.

Indonesia Targetkan Ekspor Furnitur Senilai Rp 70 Triliun di 2019

Suara.com – Ketua Umum Himpunan Industri Mebel dan Kerajinan Indonesia (HIMKI) Soenoto menargetkan ekspor mebel dan kerajinan tangan Indonesia meningkat menjadi 5 miliar dolar AS atau setara dengan Rp 70 triliun (asumsi 1 dolar AS = Rp 14.000) di 2019 ini.

Hal tersebut didorong dengan diadakannya pameran Indonesia International Furniture Expo (IFEX) yang dimulai tanggal 11-14 Maret 2019. Melalui pameran ini menurutnya bisa meningkatkan penjualan mebel dan kerajinan di pasar internasional.

“Targetnya 5 miliar dolar AS per tahun, kita akan melakukan berbagai usaha salah satunya pengembangan pasar internasional melalui pameran di dalam dan di luar negeri,” ujar Soenoto di JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat, Senin (11/3/2019).

Pameran IPEX yang sudah diadakan keenam kalinya ini diharapkan bisa menarik 11 ribu pengunjung. Lebih dari 500 peserta dari dalam dan luar negeri mengikuti pameran IPEX ini.

“Saya perkirakan akan ada transaksi langsung 300 juta dolar AS,” tambahnya.

Selain itu Soenoto menambahkan, pengembangan desain mebel di Indonesia sangat memungkinkan untuk dilakukan mengingat melimpahnya bahan baku yang ada di Indonesia, mulai dari rotan sampai kayu yang beraneka ragam.

Sebelumnya, Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto menyebut kinerja ekspor furnitur Indonesia masih kalah dengan negara tetangga.

Dia mencatat, pada 2018 ekspor furnitur Indonesia hanya sebesar 1,69 miliar dolar AS atau setara Rp 23,66 triliun (asumsi 1 dolar AS = Rp 14.000).

Apalagi, berdasarkan data CSIL pada tahun 2017, kinerja ekspor Indonesia berada pada posisi ke-22, sementara posisi pertama masih ditempati oleh China.

“Jika dibanding dengan negara-negara ASEAN lainnya, posisi Indonesia juga berada jauh di bawah Vietnam yang menempati posisi ke-7 dengan nilai ekspor sebesar 5,5 miliar dolar AS dan Malaysia pada posisi ke-14 dengan nilai ekspor sebesar 2,3 miliar dolar AS,” kata Airlangga.

Antam Kantongi Laba Bersih Capai Rp 874,42 Miliar di 2018

Suara.com – PT Aneka Tambang (Persero) Tbk (ANTM) mencatatkan laba bersih tahun 2018 sebesar Rp 874,42 miliar. Laba bersih itu naik 541 persen bila dibandingkan dengan capaian tahun 2017 yang hanya Rp 136,5 miliar.

Direktur Keuangan Antam, Dimas Wikan Pramudhito menerangkan, perolehan laba bersih itu didapat dari penjualan emas dan feronikel.

Tercatat, penjualan perseroan di 2018 sebesar Rp 25,24 triliun atau naik 99 persen bila dibandingkan dengan tahun sebelumnya Rp 12,65 triliun.

“Komoditas utama Antam yakni emas membukukan capaian penjualan 27.894 kilogram (kg) atau yang tertinggi sepanjang sejarah perusahaan. Pada tahun sebelumnya, penjualan hanya 13.202 kg,” kata Dimas di Hotel Intercontinental, Pondok Indah, Jakarta Selatan, Senin (11/3/2019).

“Dari segi nilai, komoditas itu menjadi komponen pembentuk pendapatan terbesar dengan kontribusi Rp 16,59 triliun atau 66 persen dari total penjualan bersih perseroan. Nilai penjualan ini adalah yang terbesar sepanjang sejarah perusahaan,” Dimas menambahkan.

Sementara itu, penjualan feronikel menjadi pendorong kedua meningkatnya capaian laba bersih Antam dengan penjualan bersih sebesar Rp 4,66 triliun atau 18 persen dari total penjualan bersih.

Tak hanya emas dan feronikel, komoditas bauksit pun turut memberikan kontribusi positif. Sepanjang 2018, pendapatan dari bijih bauksit tercatat sebesar Rp 482 miliar atau tumbuh 21 persen dari capaian di tahun sebelumnya.

Sementara dari sisi volume produksi, perseroan telah memproduksi feronikel pada 2018 dengan volume 24.868 ton nikel, lebih besar 14 persen dari tahun sebelumnya.

“Peningkatan volume produksi dan penjualan feronikel sejalan dengan tercapainya stabilitas operasi produksi pabrik di Pomalaa, Sulawesi Tenggara yang saat ini memiliki kapasitas produksi terpasang hingga 27.000 ton nikel per tahun,” pingkas dia.

Ekspor Furnitur Indonesia Masih Kalah dengan Negara Tetangga

Suara.com – Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto menyebut kinerja ekspor furnitur Indonesia masih kalah dengan negara tetangga.

Dia mencatat, pada 2018 ekspor furnitur Indonesia hanya sebesar 1,69 miliar dolar AS atau setara Rp 23,66 triliun (asumsi 1 dolar AS = Rp 14.000).

Apalagi, berdasarkan data CSIL pada tahun 2017, kinerja ekspor Indonesia berada pada posisi ke-22, sementara posisi pertama masih ditempati oleh China.

“Jika dibanding dengan negara-negara ASEAN lainnya, posisi Indonesia juga berada jauh di bawah Vietnam yang menempati posisi ke-7 dengan nilai ekspor sebesar 5,5 miliar dolar AS dan Malaysia pada posisi ke-14 dengan nilai ekspor sebesar 2,3 miliar dolar AS,” kata Airlangga saat memberikan sambutan dalam pameran furnitur di JIEXPO Kemayoran, Jakarta Pusat, Senin (11/3/2019).

Ketua Umum Partai Golkar ini menuturkan, pemerintah telah mempunyai strategi untuk menumbuhkan industri furnitur agar bisa menggenjot ekspor.

Salah satunya dengan memberikan keringanan fasilitas pajak, seperti tax allowance pada industri furnitur dan industri pendukung seperti lem, grendel dan lainnya.

“Kami juga mengusulkan insentif Super Tax Deduction untuk mendorong pengembangan SDM vokasi dan inovasi teknologi. Selain itu, kami melarang ekspor bahan baku log/kayu dan rotan asalan. Dan kami telah membangun Politeknik Industri Furnitur dan Pengolahan Kayu di Kendal untuk meningkatkan penyediaan SDM yang terampil dan entrepreneur baru. Terakhir ada Fasilitasi pembiayaan ekspor melalui LPEI,” tutur dia.

Menurut Airlangga, dengan kemudahan itu, pihaknya yakin ekspor furnitur akan kembali meningkat. Dia pun menargetkan ekspor furnitur pada 2024 bisa mencapai 5 miliar dolar AS.

“Pemerintah mengharapkan industri furnitur dapat berperan lebih besar lagi dalam perekonomian nasional dengan target peningkatan ekspor sebesar 5 miliar dolar AS. Pameran ini sudah paling besar dibandingkan pameran di Singapura, jadi ini merupakan pameran di Asean. Indonesia harus mendorong pameran sepeti ini,” pungkas dia.

Mentan Ingin Kembalikan Kejayaan Rempah dan Kakao di Indonesia

Suara.com – Menteri Pertanian (Mentan) Andi Amran Sulaiman menyatakan ingin mengembalikan kejayaan rempah dan komoditas perkebunan di Indonesia. Hal tersebut dikatakannya saat melalukan program peremajaan rempah dan kakao, termasuk membagikan bantuan bibit unggul kakao dengan produktivitas 3,5 ton per ha per tahun sebanyak 1 juta batang di Kabupaten Luwu, Sulawesi Selatan, Senin (11/3/2019).

Turut hadir dalam acara ini, anggota Komisi IV DPR RI, Andi Luthfi, Bupati Luwu, Basmi Mattayang, Dirjen Perkebunan, Kasdi Subagiyono, Kepala Badan Litbang Pertanian, Fadjry Djufry, dan lebih dari 12 ribu petani.

Selain membagikan 1 juta batang kakao, Mentan juga memberikan tambahan bantuan bibit kakao untuk Provinsi Selatan, sebanyak 500 ribu batang. Amran menyebut, bantuan bibit kakao, kopi, lada, tanaman rempah dan perkebunan lainnya di seluruh Indonesia tahun ini mencapai 30 juta batang, yang anggarannya mencapai Rp 2,4 triliun.

“Sesuai dengan perintah Bapak Presiden Jokowi, hari ini kita menanam bibit unggul kakao yang produktivitasnya 4,5 sampai 5 ton per ha per tahun,” ujar Amran, diKamanre, Luwu.

Ia mengatakan, selama ini, produktivitas kakao hanya 0,7 ton per ha per tahun, bahkan 0,5 dan 0,8 per ha per tahun.

“Sedangkan di negara tetangga, yang mana kami baru pulang dari Hanoi, Vietnam, kami sempat bertemu Menteri Pertanian Kolombia. Mereka dulu belajar pada kita, tapi produktivitas karetnya tinggi, yaitu 3,5 ton. Kini produksi kakao juga kita harapkan 3,5 ton, dari yang dulunya 0,7 ton jadi bisa naik 3 kali lipat,” tegasnya.

“Artinya apa? Kalau bibit-bibit unggul ini kita sebarkan ke seluruh Indonesia, maka produksinya nanti naik minimal 3 kali lipat atau 300 persen,” pinta Amran.

Amran mengungkapkan, fokus kerja Kementan dalam dua tahun terakhir dan masuk tahun ketiga pemerintahan Jokowi-JK adalah membagikan bibit unggul, sehingga petani lebih sejahtera karena pendapatannya meningkat. Jika harga kakao Rp 30.000, tapi dengan produksi tiga kali lipat, maka pendapatan petani akan naik tiga kali lipat.

“Bantuan sekarang, ada 1 juta batang kakao untuk Luwu. Kami tambahkan hari ini sebanyak 500 ribu batang untuk Sulawesi Selatan,” ujarnya.

Kementan Angkat Penyuluh Pertanian Lebih Banyak
Sementara itu, dalam upaya pengendalian hama penggerek pada buah kakao, Kementan telah mengangkat 600 ribu Penyuluh Pertanian Lapangan (PPL) pada 2018, dan kini akan diangkat lagi 11 ribu sampai 12 ribu PPL.

“Ini merupakan solusi. Persoalannya, harus ada pendamping petani, sehingga PPL kita angkat. Dulu PPL dimoratorium dan Presiden Jokowi memerintahkan untuk mengangkat PPL supaya mereka mendampingi petani-petani kita,” ujarnya.

“Sudah ada 18 ribu sampai 19 ribu PPL yang kita angkat. Intinya, keberhasilan ada di ujung kaki. Indonesia dikenal dengan rempah-rempah. Eropa datang ke sini karena rempah dan perkebunannya. Kita harus mengembalikan keadaan itu,” sambung Amran.

Hilirisasi Industro Kakao
Ke depan, Amran mengatajan bahwa Kementan tidak hanya fokus meningkatkan produktivitas, tapi juga juga menumbuhkan nilai tambah melalui sektor pengolahan. Dengan hilirisasi produk kakao, maka akan ada peningkatan nilai tambah hingga 1.000 persen.

“Kalau ke Singapura, bangga membawa oleh-oleh cokelat. Padahal bahan bakunya dari Indonesia. Singapura tidak punya bahan baku, cokelat satu batang pun tidak punya. Harga prosesing di sana sekitar Rp 19.000- Rp 20.000,” jelasnya.

Sementara itu, Bupati Luwu, Basmi Mattayang menyampaikan apresiasi terhadap kebijakan dan program Kementan dalam mengembalikan kejayaan rempah, khususnya kakao. Pasalnya, produktivitas kakao petani, hingga saat ini semakin turun, karena umur tanaman yang sudah tua.

“Sepanjang 2018, produksi kakao 24.260 ton, pada lahan 35.311 ha. Jika kebijakan ini jalan, kami yakin dapat meningkatkan pendapatan petani,” ujarnya.

“Kami pun mengapresiasi upaya penanganan pasca-panen, khususnya industri pengolahan. Mudah-mudahan dapat dibangun di Luwu, agar pendapatan dan kesejahteraan petani semakin naik,” harapnya.

Ethiopian Airlines Jatuh, Laba Tergerus dan Citra Boeing Bakal Terkikis

Suara.com – Kecelakaan maskapai penerbangan Ethiopian Airlines yang menggunakan pesawat jenis Boeing 737 MAX 8 pada Minggu (10/3/2019) menjadi sorotan industri penerbangan.

Kecelakaan Boeing 737 MAX 8 adalah yang kedua kalinya setelah pesawat dengan jenis yang sama jatuh di perairan Karawang.

Dengan dua kali kejadian jatuhnya Boeing 737 MAX 8, diperkirakan akan mengikis kepercayaan terhadap pabrikan pesawat asal Amerika Serikat ini.

Dikutip dari Bloomberg, setiap kecelakaan yang terjadi, akan mengancam keuangan perusahaan.

Analis Intelijen Bloomberg, George Ferguson menjelaskan, sepertiga laba perusahaan berasal dari operasi pesawat jenis Boeing 737 MAX 8 yang diperkirakan menghasilkan 30 miliar dolar AS untuk pendapatan tahunannya.

“Ini pesawat yang paling penting. Jika ada sesuatu yang buruk dengan program 737 itu akan menjadi tantangan yang sangat serius bagi perusahaan.” ujar George Ferguson, Minggu (10/3/2019).

Seperti diketahui, penerbangan dengan nomor ET302 milik Ethiopian Airlines jatuh setelah beberapa menit lepas landas ke Nairobi, Kenya.

Dikabarkan, sekitar 157 orang tewas setelah pesawat tersebut jatuh.

Pesawat ET302 diketahui meninggalkan Bandara Internasional Bole Addis Ababa pada pukul 08.38 waktu setempat. Pesawat tersebut hilang kontak setelah enam menit lepas landas.

Sebelumnya pesawat dengan model yang sama milik maskapai penerbangan Lion Air jatuh pada (29/10/2018) hingga menewaskan 189 penumpang dan awak kabin.

Tragedi kecelakaan yang dialami Ethiopian Airlines terjadi hampir sama tak lama setelah lepas landas.

Pelaku UMKM Perlu Standardisasi Produk untuk Masuk e-Commerce

Suara.com – Dengan era revolusi industri 4.0, pelaku Usaha Mikro, Kecil, Menengah (UMKM) seharusnya dapat lebih mudah memasarkan produknya secara online  atau melalui e-commerce. Maka dari itu, penting bagi UMKM untuk mendapat sertifikasi dan standarisasi produk, seperti Hak Atas Kekayaan Intelektual (HAKI).

Hal tersebut dikemukakan Staf Ahli Menteri Koperasi dan UKM (Menkop dan UKM) Bidang Hubungan Antar Lembaga, Luhur Pradjarto. Menurutnya,  dengan adanya standarisasi dan sertifikat, maka pengusaha dapat lebih mudah memasarkan produknya.

“Untuk mengatasi tantangan, para pelaku UMKM harus melakukan inovasi dan berkreasi sehingga produk yang dihasilkan akan diminati dan laku,” katanya, dalam seminar Asosiasi Pengusaha Indonesia (APINDO) “APINDO UMKM SUMMIT 2019”,  sekaligus pemberian penghargaan kepada UMKM oleh APINDO Kalimantan Selatan, di Banjarmasin.

Ia menegaskan, di era revolusi industri 4.0, ada 3 hal pokok yang perlu dipahami, yaitu teknologi, otomatisasi dan disrupsi (disruption). Selain itu, yang tidak kalah pentingnya, pelaku KUMKM juga perlu membangun dan memperkuat jaringan usaha agar bisa saling mendukung satu sama lain.

“Misalnya, apabila pelaku usaha mikro atau kecil mendapatkan borongan atau pesanan dengan jumlah besar, karena kekurangan produksi, maka untuk dapat memenuhi pesanan dapat bekerja sama dengan anggota jaringan lainnya, dan tentunya dengan standar dan spesifikasi yang sama,” kata Luhur.

Luhur menyebut, dalam meningkatkan dan mengembangkan koperasi dan UMKM, ada 5 unsur yang saling terkait. Pertama, akademisi, yang akan melakukan penelitian dan pengakajian dan mensosialisasikan serta mengedukasi UMKM.

Kedua, businessman (pelaku usaha), bagaimana mereka bisa saling berinteraksi sesuai dengan norma bisnis yang digeluti tanpa harus mematikan yang kecil.

Ketiga, komunitas, para UMKM dengan komunitasnya saling tukar informasi, memperkuat jaringan dan saling menghidupi. Keempat, pemerintah, baik pusat maupun daerah memgeluarkan kebijakan yang menciptakan iklim usaha yang kondusif, misalnya memberikan kemudahan dalam perizinan, menyediakan tempat yang layak dan aman baik bagi produsen maupun konsumen.

Kelima adalah media. Peran media sangat penting untuk mempublikasikan produk-produk koperasi dan UMKM, termasuk hasil penelitian maupun kebijakan dan aturan.

“Apabila kelimanya disinergikan, kemungkinan besar dapat meningkatkan koperasi dan UMKM sehingga naik kelas,” ujar Luhur.

Pada acara tersebut, Sahbirin Noor, Gubernur Kalsel mengakui bahwa 20 persen PAD Provinsi Kalsel merupakan sumbangan batu bara yang mulai dikhawatirkan akan habis dalam waktu yang akan datang. Menurutnya, agar PAD tetap terjaga, pemanfaatan sumber daya alam lainnya harus dapat dimaksimalkan.

“Koperasi dan UMKM merupakan pelaku usaha yang perlu terus dikembangkan untuk memanfaatkan potensi dan kekayaan sumber daya alam di Kalimantan Selatan. Kain Sasirangan, misalnya, yang merupakan kebanggaan masyarakat Kalimantan Selatan akan terus dikembangkan,” ujar Sahbirin.

Dalam rangka pemberdayaan Koperasi dan UMKM, ia minta Dinas koperasi dan UMKM untuk melakukan sinergi dengan para pemangku kepentingan.

Lebih lanjut, Gubernur Kalsel yang akrab disapa Paman Sahbirin ini minta, agar APINDO DPP Kalsel selalu berkoordinasi yang intens dengan Dinas Koperasi untuk memajukan dan menaikkan kelas UMKM di Kalsel.

Di tempat terpisah, Lisa Hayati, salah satu pengrajin Haikal Sasirangan, mengucapkan terima kasih kepada Kemenkop dan UKM, yang telah memberikan kesempatan untuk mengikuti pelatihan dan mendapatkan bantuan pemerintah untuk pengembangan wirausaha pemula.

Pelatihan yang diikutinya melalui sinergi dengan DEKRANAS pada pertengahan 2018 telah membuahkan hasil, yaitu mendapatkan bantuan pemerintah berupa modal untuk pengembangan wirausaha pemula. Dana sebesar Rp 13 juta yang diperoleh tersebut dipergunakan untuk mengembangkan usaha kain Sasirangan, yang telah dirintis sejak 2 tahun lalu.

Dengan tambahan modal tersebut, Lisa mampu meningkatkan produksi dan mengais keuntungan. Jenis yang diproduksi, selain dalam bentuk kain, juga berupa baju, kaus, dan jilbab.

Menurutnya, sudah lebih dari 50 motif yang diproduksi. Ia juga sering menerima pesanan dari Jawa Timur dan Jawa Barat, maupun kota-kota lainnya.

Dalam memenuhi pesanan yang dalam jumlah cukup banyak, Lisa juga bekerja sama dengan pengrajin kain Sasirangan, yang juga menerima bantuan wirausaha pemula dari Kemenkop dan UKM, dengan melibatkan penjahit di sekitarnya.

Untuk menularkan ilmunya, ia juga menerima para remaja dari daerah lain yang mau belajar membuat kerajinan kain Sasirangan tanpa dipungut biaya.

Pesawat Boeing 737 MAX 8 Kembali Jatuh, Sama dengan Tragedi Lion Air?

Suara.com – Pesawat Boeing 737 MAX 8 bakal kembali dapat pengawasan khusus dari otoritas penerbangan setelah pesawat jenis itu milik Ethiopian Airlines jatuh pada Minggu (10/3/2019).

Pengawasan ini wajar didapatkan, pasalnya kecelakaan pada pesawat itu telah kedua kalinya, setelah pesawat 737 MAX 8 milik Lion Air jatuh pada Oktober lalu di perairan Karawang.

Menurut para pakar industri penerbangan, penyebab jatuhnya pesawat Ethiopian Airlines tidak jelas dan belum tentu sama dengan penyebab jatuhnya Lion Air.

“Belum ada indikasi apakah kedua kecelakaan itu disebabkan oleh faktor yang sama, dan hampir tidak pernah terdengar (kecelakaan Ethiopian Airlines),” kata penyelidik kecelakaan senior dan mantan pilot, John Cox seperti dikutip dari CNBC, Senin (11/3/2019).

Boeing 737 MAX 8 merupakan pesawat terbaru dan telah terbang dalam kurun waktu dua tahun belakangan ini. Boeing pun telah mengirimkan 350 pesawat jenis itu ke maskapai di seluruh dunia sejak Mei 2017.

Dengan kembali jatuhnya Boeing 737 MAX 8, menimbulkan pertanyaan semua pihak dengan pesawat Boeing 737 MAX 8 tersebut.

Maskapai yang berbasis di Dallas ini juga diterbangkan oleh Southwest Airlines, American Airlines, United Airlines dan juga berada di armada Icelandair, Xiamen Airlines, dan Fiji Airways.

“Hati kami tertuju pada keluarga dan orang-orang terkasih dari penumpang dan karyawan di Ethiopian Airlines penerbangan 302,” kata Southwest Airlines dalam sebuah pernyataan.

Sebelumnya, sebuah pesawat jenis Boeing 737 Max 8 milik Ethiopian Airlines jatuh tak lama setelah lepas landas.

Pesawat yang mengangkut 149 penumpang dan delapan awak penerbangan ini jatuh di kota Bishoftu atau 62 kilometer dari Ibu Kota Addis Ababa.

Seperti dilansir Reuters, pesawat dengan penerbangan ET 302 menuju Nairobi itu meninggalkan bandara Bole di Addis Ababa pada pukul 8.38 pagi waktu setempat, tapi pada 8.44 pagi otoritas layanan navigasi kehilangan kontak pesawat tersebut.

“Operasi pencarian dan penyelamatan sedang berlangsung dan kami tidak memiliki informasi yang dikonfirmasi tentang selamat atau kemungkinan korban,” kata maskapai itu dalam sebuah pernyataan.

Kementan: Bantuan Mesin Pertanian Mampu Tekan Biaya Operasional Petani

Suara.com – Bantuan alat dan mesin pertanian (alsintan) dari pemerintah diperkirakan mampu menekan biaya operasional petani sekitar 35 persen hingga 48 persen. Ini berarti, bantuan tersebut mampu membantu aktivitas petani dalam memperlancar usahanya.

Hal tersebut dikemukakan Direktur Alat dan Mesin Pertanian, Direktorat Jenderal Prasaranan dan Sarana Pertanian (PSP), Kementerian Pertanian (Kementan), Andi Nur Alam Syah. Menurutnya, alsintan semakin berpengaruh pada kesejahteraan petani.

“Alsintan mampu menekan biaya operasional 35 hingga 48 persen dalam produksi petani. Dulu, petani bisa membajak sawahnya satu ha selama berhari-hari, tapi kini cukup 2 hingga 3 jam saja,” ujarnya, Jakarta, Minggu (10/3/2019).

Dengan perkembangan positif tersebut, Andi berharap, bantuan alsintan pada 2019 semakin banyak dan semakin menyejahterakan petani.

Sebagai contoh, dengan combine harvester, panen bisa secara otomatis dalam sekali jalan. Alat tersebut dilengkapi penebas, perontok, yang kemudian keluar dalam bentuk gabah.

Petani bisa langsung memasukkan gabah ke dalam karung, sehingga waktu bisa terpangkas dengan efisien.

“Di beberapa tempat, luasan panen mencapai 3 ha dan bisa dilakukan dalam waktu 3 jam saja, asalkan cuaca bagus dan tanah tidak lembek,” ujarnya.

Keuntungan lain penggunaan alsintan adalah dapat mengurangi penyusutan hasil panen (losses) hingga 10 persen dan meningkatkan nilai tambah. Bahkan penanaman padi yang dulunya hanya satu kali setahun, kini bisa tiga kali, karena proses pengolahan dan panen yang cepat.

“Produksi yang dicapai petani lebih tinggi, pendapatan petani pun ikut naik,” tambahnya.

Andi Nur juga menuturkan, alsintan menjadi solusi kelangkaan tenaga kerja yang sering terjadi di pedesaan. Adapun jumlah terbanyak tenaga kerja pada sektor tanaman pangan adalah petani yang sudah berusia lebih kurang 60 tahun, kemudian disusul usia antara 40-45 tahun.

Masalah yang muncul pada kegiatan tanam dapat ditangani dengan menerapkan mesin tanam pindah bibit padi. Mesin transplanter adalah solusi peningkatan kerja kegiatan tanam padi, karena hemat tenaga kerja dan mempercepat waktu penyelesaian kerja tanam per satuan luas lahan.

“Faktor tersebut akhirnya mampu menurunkan biaya produksi budi daya padi,” sebutnya.

Dampak nyata penggunaan mesin tanam padi ini terlihat dari hasil pengamatan di tingkat petani. Rata-rata kinerja satu mesin transplanter dengan seorang operator dan dua asistennya dapat menggantikan 15-27 hari orang kerja (HOK), sedangkan kemampuan kerja tanam mencapai 1-1,2 ha/hari.

Balai Besar Pengembangan Mekanisasi Pertanian Kementan sendiri telah menghasilkan mesin transplanter yang dinamai “Transplanter Jarwo 2:1”. Secara umum, rata-rata biaya tanam padi secara manual sekitar Rp 1,72 juta/ha, sedangkan dengan Transplanter Jarwo 2:1 sekitar Rp 1,1 juta/ha.

Kelompok tani (Gapoktan) Madiun Bersatu, di Dusun Parit, Madiun, Kecamatan Sei Kakap, Kabupaten Kubu Raya, Kalimantan Barat sudah sangat menggantungkan kegiatan tanam pada Transplanter Jarwo 2:1. Biaya tanam padi secara manual dengan metode tanam Jarwo sebesar Rp 1,8 juta per ha, dan dengan Transplanter Jarwo hanya Rp 1,4 juta per ha.

Produktivitas padi dengan metode tanam Jarwo meningkat rata-rata dari 3,3 ton per ha, menjadi sekitar 4,7 ton per ha.

“Begitu juga di Kabupaten Subang. Ongkos tanam manual sebesar Rp 3,5 per ha dibanding dengan Transplanter Jarwo hanya Rp 1,8 juta per ha. Rata-rata produktivitas padi yang menerapkan metode tanam Jarwo mencapai 7,6 ton per ha,” tambahnya lagi.

Keuntungan, sambung Andi, dirasakan juga oleh Kelompok Tani Suka Maju, Dusun Kalikebo, Kecamatan Trucuk, Kabupaten Klaten, Jawa Tengah. Dengan mesin transplanter, biaya tanam secara manual menjadi Rp 2 juta per ha.

“Sedangkan dengan transplanter sebesar Rp 1,9 juta per ha, dengan rata-rata produktivitas padi, dengan metode tanam jajar legowo mencapai 7,5 ton per ha,” pungkasnya.

Nilai Tukar Rupiah Diprediksi Bergerak di Kisaran Rp 14.340 Per Dolar AS

Suara.com – Kepala Riset Monex Investindo Futures Ariston Tjendra memprediksi, pergerakan nilai tukar rupiah bakal menghadapi tekanan dolar AS. Rupiah diprediksi bakal bergerak melemah.

Menurut pengamatan Ariston, kekhawatiran terhadap perlambatan ekonomi global menjadi penekan rupiah terhadap dolar AS. Terbukti, rupiah sempat mendapat tekanan hingga akhir pekan lalu ke level Rp 14.300.

“Rupiah berpotensi bergerak di kisaran Rp 14.200 – Rp 14.340,” kata Ariston di Jakarta, Senin (11/3/2019).

Selain itu, Ariston mengamati, ada dua sentimen yang bisa menahan laju pelemahan rupiah, yaitu data tenaga kerja Non Farm Payroll AS yang dirilis di bawah ekspektasi pasar pada Jumat malam.

“Dan pernyataan Gubernur Fed Jerome Powell dalam wawancara TV yang menyebutkan bahwa Fed tidak akan terburu-buru menaikan suku bunga,” imbuh dia.

Berdasarkan data Bloomberg pergerakan rupiah pada akhir pekan lalu (9/3/2019) berada di level Rp 14.314 per dolar AS.

Level itu melemah bila dibandingkan dengan perge‎rakan hari sebelumnya di level Rp 14.132 per dolar AS.

Sementara itu, berdasarkan kurs tengah Bank Indonesia, rupiah pada akhir pekan sebelumnya berada di level Rp 14.223 per dolar AS.

Posisi itu melemah bila dibandingkan pergerakan rupiah pada hari sebelumnya yang berada di level Rp 14.129 per dolar AS.

Prediksi Pergerakan IHSG di Awal Pekan

Suara.com – Analis Binaartha Sekuritas Muhammad Nafan Aji memprediksi, Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) hari ini akan kembali bergerak melemah, setelah akhir pekan kemarin ditutup melemah 1,16 persen ke level 6.383.

Secara teknikal, Nafan mengamati, MACD masih membentuk pola dead cross di area positif. Sementara itu, Stochastic dan RSI sudah berada di area oversold.

Di sisi lain, terlihat pola long black opening marubozu candle yang mengindikasikan adanya potensi pelemahan lanjutan pada pergerakan IHSG sehingga berpeluang menuju ke area support.

“Berdasarkan daily pivot dari Bloomberg, support pertama maupun kedua memiliki range pada 6.362. hingga 6.341. Sementara itu, resistance pertama maupun kedua memiliki range 6.422 hingga 6.462,” kata Nafan di Jakarta, Senin (11/3/2019).

Berbeda dengan Nafan, Analis KGI Sekuritas, Yuganur Wijanarko memprediksi IHSG justru akan bergerak menguat.

Menurut pengamatannya, koreksi pada IHSG telah mereda, sehingga IHSG bisa kembali bergerak di level 6.500.

“Kami melihat koreksi mendadak di IHSG akibat pelemahan rupiah dan regional harusnya sudah berakhir, view ke depan adalah skenario kembali mengetes resistance di 6.480 – 6.510,” tutup Yuganur.

Sandiaga Janjikan Lapangan Kerja untuk Anak Bangsa Bukan Orang Asing

Suara.com – Sandiaga Uno menyatakan akan memperbaiki kondisi ekonomi Indonesia jika dirinya bersama Calon Presiden Prabowo Subianto menang di Pilpres 2019.

Ia berujar rakyat akan makmur karena bisa menikmati hasil dari kekayaan alam Indonesia yang berlimpah.

Pernyataan Sandiaga itu disampaikan melalui akun instagram @sandiuno usai dirinya berkampanye menemui masyarakat di lebih dari 1.400 titik selama 7 bulan.

Salah satu janji yang ia tulis ialah pemberian lapangan kerja yang ditujukan khusus untuk putra-putri bangsa bukan tenaga kerja asing (TKA).

“Oleh karena itu, di bawah kendali ekonomi Prabowo – Sandi, kami pastikan bangsa yang besar ini dengan kekayaan alam yang melimpah di dalamnya, dimanfaatkan sebesar-besarnya untuk kemakmuran seluruh rakyatnya. Saya dan Pak @prabowo pastikan lapangan kerja yang tercipta untuk putra-putri bangsa, bukan untuk tenaga asing,” tutur Sandiaga, Senin (11/3/2019).

Sandiaga mengatakan, bersama Prabowo ia akan menghadirkan keterjangkauan dan stabilnya harga-harga yang sekaligus berdampak pada turunnya biaya hidup. Dengan begitu, menurutnya, masyarakat tak hidup dalam kesusahan.

“Ajang Pilpres ini bukan tentang kemenangan Prabowo – Sandi, tapi kemenangan rakyat Indonesia, oleh karena itu sangat penting sekali untuk menggunakan waktu yang tersisa dengan sebaik-baiknya untuk menjumpai sebanyak-banyaknya masyarakat sehingga kita tahu apa yang mereka betul-betul butuhkan,” tulis Sandiaga.

Presiden Jokowi : Ketimpangan Nduga dan Jawa Ibarat Bumi dan Langit

Suara.com – Calon presiden petahana Joko Widodo (Jokowi) menyebut, ketimpangan pembangunan sangat terasa ketika dirinya berkunjung ke Kabupaten Nduga, Papua jika dibandingkan dengan Pulau Jawa. Dia mengibaratkan keduanya bagaikan bumi dan langit.

Jokowi bercerita, ketika melakukan kunjungan kerja presiden ke Kota Wamena yang terletak di Kabupaten Jayawijaya, Papua, dia melihat ada ketimpangan fasilitas transportasi antara Pulau Jawa dan Papua.

“2014 akhir saya ke Wamena saya sudah 4 kali ke Wamena. Perjalanan saya kedua ke Wamena, saya sampaikan ke Panglima TNI saya ingin ke Nduga. Apa yang disampaikan? Bapak jangan ke Nduga dulu. Masalah keamanan. Enggak saya mau ke Nduga, urusan keamanan itu urusan kamu,” cerita Jokowi di hadapan ribuan anak muda saat menjadi pembicara dalam Festival Satu Indonesia, Minggu (10/3/2019).

Dia menambahkan saat itu satu-satunya akses yang bisa ditempuh dengan jalur darat adalah jalan kaki melewati hutan belantara Papua selama empat hari empat malam.

Selain itu bisa menggunakan helikopter, namun tak semua masyarakat Papua bisa menggunakannya.

Setelah sampai di Kabupaten Nduga, Jokowi mengaku terkejut melihat kondisi aspal yang disebutnya tidak sampai satu meter jalan yang beraspal disana. Dia membandingkan kondisi ini bagai bumi dan langit.

“Betapa yang namanya perbedaan, ketimpangan di Jawa dan Papua seperti bumi dan langit,” kata Jokowi.

Setelah kunjungan tersebut, dia kemudian memerintahkan pembangunan jalan di Papua yang dikenal dengan Jalan Trans Papua, kini jarak tempuh antara Kota Wamena ke Kabupaten Nduga diklaimnya sudah bisa ditempuh selam enam jam saja.

Jalan Trans Papua sendiri sudah dibangun sejak era Presiden BJ Habibie yang menghubungkan Provisi Papua Barat dan Papua. Jalur ini diharapkan akan membuka jalur perdagangan untuk menurunkan harga barang-barang.

Sepanjang 2015-2019, pemerintahan Jokowi – Jusuf Kalla menargetkan, penyelesaian jalur Trans Papua sepanjang 1.066 kilometer untuk menembus target 4.330 km pada 2019.

Gantikan Sri Mulyani, Siswi Asal Surakarta Jadi Menteri Keuangan Sehari

Suara.com – Kementerian Keuangan dengan Yayasan Plan Internasional Indonesia telah berhasil memilih pemenang untuk menjalani peran sebagai Menteri Keuangan selama satu hari. Dia adalah Tania, siswi yang berusia 15 tahun asal dari Surakarta.

Tania terpilih sebagai satu pemenang setelah melewati proses seleksi oleh panitia. Terdapat lebih dari 660 vlog bertema ‘Kesetaraan Bagi Perempuan di Kementerian Keuangan’ yang diterima oleh panitia penyelenggara.

Tania, sebagai salah satu dari tiga anak yang terpilih, dipilih karena memiliki ide atau gagasan program yang orisinil, kreatif, dan inovatif yang tertuang dalam esai yang ia tulis. Selain itu, Tania juga memiliki tingkat kepercayaan diri yang tinggi serta artikulasi yang lugas dalam menyampaikan gagasannya secara singkat dan jelas.

Selain Tania yang mengambil peran sebagai Menteri Keuangan, dua anak terpilih lainnya yaitu Maria dan Putri masing-masing menggantikan posisi Direktur Jenderal Pajak serta Direktur Jenderal Bea dan Cukai.

Kementerian Keuangan dengan Yayasan Plan Internasional Indonesia memilih 3 perempuan untuk menjadi Menteri Keuangan dan Pejabat Kementerian selama satu hari. (Dok. Kementerian Keuangan)Kementerian Keuangan dengan Yayasan Plan Internasional Indonesia memilih 3 perempuan untuk menjadi Menteri Keuangan dan Pejabat Kementerian selama satu hari. (Dok. Kementerian Keuangan)

Usai melalui masa seleksi, ketiga anak perempuan terpilih menjalani serangkaian pelatihan dan pembekalan pengetahuan mengenai kepemimpinan, serta pemaparan terkait peran yang akan diambil dalam sehari.

Setelah pembekalan ketiganya juga memimpin sejumlah rapat bersama jajaran eselon I dan II Kementerian Keuangan selama satu hari.

Menteri Keuangan, Sri Mulyani, mengungkapkan harapan dan kebanggaannya kepada anak-anak yang mengikuti kegiatan ‘Yuk, Jadi Menteri Keuangan Sehari’.

Mantan Direktur Pelaksana Bank Dunia ini melanjutkan, banyaknya anak perempuan yang berpartisipasi dalam kompetisi ini membuktikan bahwa anak-anak perempuan di Indonesia punya kemampuan menjadi pemimpin.

“Sudah saatnya anak-anak perempuan ikut andil di bidang perekonomian. Kita semua wajib memberi mereka kesempatan untuk belajar dan meraih ilmu setinggi-tingginya,” kata Sri Mulyani dalam keterangannya, Minggu (10/3/2019).

Sri Mulyani menambahkan, upaya ini merupakan investasi kita bersama agar kelak di masa depan Indonesia memiliki banyak perempuan pemimpin yang ahli dan cekatan di bidang perekonomian.

Kementerian Keuangan dengan Yayasan Plan Internasional Indonesia memilih 3 perempuan untuk menjadi Menteri Keuangan dan Pejabat Kementerian selama satu hari. (Dok. Kementerian Keuangan)Kementerian Keuangan dengan Yayasan Plan Internasional Indonesia memilih 3 perempuan untuk menjadi Menteri Keuangan dan Pejabat Kementerian selama satu hari. (Dok. Kementerian Keuangan)

“Jadi ke depannya, akan lebih banyak perempuan yang dapat menjadi pemimpin, khususnya menteri keuangan seperti saya,” imbuh dia.

Untuk diketahui, Kegiatan Girls Takeover diselenggarakan dalam rangka Hari Perempuan Internasional (International Women’s Day/IWD) yang diperingati pada tanggal 8 Maret setiap tahunnya. Acara ini terselenggara berkat kerjasama Kementerian Keuangan dengan Yayasan Plan International Indonesia (YPII) dan Youth Coalition for Girls (YCG).

Kompetisi #GirlsTakeover diangkat dengan tajuk “Yuk, Jadi Menteri Keuangan Sehari”. Melalui kompetisi ini, penyelenggara memberikan kesempatan kepada anak perempuan terpilih untuk menjalani peran sehari menjadi Menteri Keuangan.

Instalasi UV Membantu Petani Sumenep Keringkan Panen Padi

Suara.com – Kini para petani di Desa Matanair, Kecamatan Rubaru, Kabupaten Sumenep, tak lagi  lagi khawatir dengan kualitas padi yang dipanen, meski hujan terus-menerus. Mereka telah memiliki instalasi pengering ultraviolet (UV), yang bermanfaat untuk membantu proses pengeringan padi.

“Mesin ini membantu kami untuk mempercepat pengeringan padi hasil panen,” kata Mat Sahri, anggota Kelompok Tani Bunga, saat ditemui di sela-sela proses pengeringan padi di Desa Matanair, Sumenep, Minggu (10/3/2019).

Menurutnya, biasanya proses penjemuran padi di depan rumah membutuhkan 5 hari. Proses ini bisa bertambah lama, jika Matanair diguyur hujan.

Namun dengan adanya instalasi ini, Mat Sahri dan isterinya, Fatimah, hanya butuh 2 hari untuk mengeringkan padi.

“Selama ada mesin pengering ini, mau cuaca mendung atau hujan, tidak membuat saya khawatir lagi. Padi saya tetap kering dan layak untuk digiling,” katanya.

Di tempat yang sama, anggota kelompok tani lainnya, juga mulai menggunakan alat ini. Bahkan mereka sudah mempunyai jadwal antrean pemakaian.

“Saya menantang para petani lain yang belum percaya dengan kecanggihan mesin pengering ini. Saya ingin mereka mencoba sendiri. Kalau saya sudah membuktikan, hasilnya bagus,” katanya.

Senada dengan Mat Sahri, Ketua Poktan Campaka, Haji Fadil, mengaku optimistis dengan hasil panen dan bisa meningkatkan produksi padi.

“Instalasi ini mampu meningkatkan kualitas bawang merah hasil panen di atas luasan lahan 1000 ha,” katanya.

Mesin pengering tersebut dapat digunakan untuk mengeringkan gabah, bawang merah dan jagung, sehingga mampu bertahan selama 3 bulan. Mesin ini juga bisa menekan kemungkinan kerusakan bawang merah dari 20 persen menjadi 10 persen, dan mempertahankan kualitas warna, tektur, dan VRS.

Mengenai hal ini, Kepala Bidang Sarana dan Prasarana pada Dinas Pertanian Tanaman Pangan, Hortikultura dan Perkebunan Kabupaten Sumenep, Arif Firmanto, mengatakan, tahun ini Kementerian Pertanian (Kementan) melalui kunjungan Menteri Pertanian, Andi Amran Sulaiman, beberapa waktu lalu, kembali memberikan bantuan berupa 2 unit instalasi pengering UV.

“Alhamdulilah, Kementan benar-benar memikirkan nasib petani di Sumenep. Sentra produksi bawang merah, jagung dan padi akan makin bergairah lagi,” katanya.

Dengan adanya bantuan ini, kata Arif, pihaknya akan segera mendorong dua kecamatan di Kabupaten Sumenep, yakni Rubaru dan Pasongsongan, untuk meningkatkan jumlah produksi.

“Langkah cepat ini perlu dilakukan untuk menggenjot produksi pertanian dari Sumenep. Di sini luas lahan yang ada mencapai kurang lebih 270 ha dan ada 13 kelompok tani,” tutupnya.

Dampak Banjir Tol Trans Jawa, Pengusaha Bus Minta Drainase Diperbaiki

Suara.com – Jalan tol Trans Jawa ruas Ngawi-Kertosono pada KM 603-604 terendam banjir di Desa Glonggong, Balerejo, Kabupaten Madiun, Jawa Timur, Kamis (7/3/2019).

Banjir tersebut dikarenakan luapan Sungai Madiun serta beberapa anak sungainya yang juga mengakibatkan sejumlah wilayah di Kabupaten Madiun terendam banjir.

Atas kejadian tersebut, Ikatan Pengusaha Otobus Muda Indonesia (IPOMI), meminta pemerintah untuk memperhatikan sistem saluran air atau drainase di ruas tol tersebut. Ruas jalan tol tersebut tidak akan terdampak banjir Madiun, jika sistem drainase tol tersebut berfungsi baik.

“Agar lebih di perhatikan drainase jalan tol supaya tidak terulang hal serupa,” kata Ketua IPOMI Kurnia Lesani Adnan, saat dihubungi Suara.com, Minggu (10/3/2019).

Menurut Kurnia, operasional bus sempat mengalami gangguan atas kejadian banjir di ruas jalan tol tersebut, terutama, pada bus yang berasal dari timur menuju barat.

“Kemarin bus rekan-rekan dari timur arah barat sempat terganggu mas, namun di alihkan via jalan provinsi,” tutur dia.

Sementara, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Danang Parikesit saat ini sedang meninjau kembali desain analis dampak dan lingkungan (AMDAL) pada ruas tol tersebut.

Susasana jalan tol Trans Jawa ruas Ngawi-Kertosono pada KM 603-604 yang terendam banjir di Desa Glonggong, Balerejo, Kabupaten Madiun, Jawa Timur, Kamis (7/3/2019). [Antara/Siswowidodo]Susasana jalan tol Trans Jawa ruas Ngawi-Kertosono pada KM 603-604 yang terendam banjir di Desa Glonggong, Balerejo, Kabupaten Madiun, Jawa Timur, Kamis (7/3/2019). [Antara/Siswowidodo]

Kendati demikian, Danang memastikan, saat ini genangan air sudah surut dan ruas tol tersebut sudah bisa dilalui kendaraan.

“Untuk soal desain masih direview tim BPJT dan Bina Marga. Tapi soal utamanya memang kondisi banjir ekstrim,” imbuh Danang.

Untuk diketahui, Jalan Tol Trans Jawa ruas Caruban – Madiun sudah bisa dilalui kendaraan, Jumat (8/3/2019), setelah sehari sebelumnya sempat lumpuh karena dilanda banjir.

PT Jasamarga Ngawi Kertosono (PT JNK), operator Jalan Tol Trans Jawa ruas Ngawi – Kertosono, mengatakan banjir mulai surut sejak Jumat dini hari dan dipastikan aman untuk dilalui kendaraan bermotor.

Demi Swasembada Pangan, Cianjur Terus Cetak Lahan Sawah Baru

Suara.com – Langkah Pemerintah Kabupaten Cianjur untuk terus mencetak lahan sawah baru harus diapresiasi. Kegiatan ini merupakan salah satu upaya untuk menciptakan swasembada pangan.

Hal itu dikemukakan Direktur Jenderal Prasarana dan Sarana Pertanian (PSP) Kementerian Pertanian (Kementan), Sarwo Edhy.

Selama 2018, Cianjur berhasil mencetak lahan sawah baru seluas 160 ha. Lahan sawah baru tersebut berada di wilayah Campaka Mulya dan dan Cidaun.

Berdasarkan data terbaru Badan Pusat Statistik (BPS), penyusutan lahan baku sawah Indonesia dalam lima tahun terakhir mencapai 9 persen. Lahan baku sawah Indonesia berkurang dari 7,75 juta ha pada 2013 menjadi seluas 7,1 juta ha, saat ini.

“Salah satu kewajiban pemerintah, baik pusat maupun daerah, adalah menetapkan lahan pangan berkelanjutan. Ini sudah diatur dalam Undang-undang nomor 41 tahun 2009 tentang Perlindungan Lahan Pertanian Pangan Berkelanjutan,” ujarnya, Jakarta, Sabtu (9/3/2019).

Untuk lahan sawah baru, lanjut Sarwo Edhy, bila sudah clean and clear, Kementan siap memberikan bantuan yang dibutuhkan. Bantuan bisa diberikan dalam bentuk alat mesin pertanian (alsintan), benih, pupuk atau irigasi tersier.

“Bila semuanya sudah siap, status lahan tidak ada masalah, maka kelompok tani yang siap menggarap, tinggal mengajukan kebutuhan apa saja yang bisa dibantu pemerintah pusat,” kata Sarwo Edhy.

Sementara itu, Kepala Bidang Produksi Tanaman Pangan, Dinas Pertanian, Perkebunan, Pangan dan Hortikultura Kabupaten Cianjur, Henny Iriani Winata mengatakan, pencetakan lahan sawah baru yang dilakukan merupakan upaya dalam mengejar produksi pangan. Meski selama  ini Cianjur selalu surplus beras, namun tetap harus selalu terjaga produksinya.

“Ini merupakan salah satu upaya untuk meningkatkan produktivitas beras di Cianjur. Selama ini selalu surplus, tapi kita tetap berupaya agar produktivitasnya terus meningkat,” kata Henny.

Ia mengatakan, upaya pencetakan lahan sawah baru tersebut dibantu oleh TNI, yang secara langsung terjun membantu masyarakat.

“Ini berkat kerja keras semua pihak, termasuk di dalamnya, TNI. Kita bisa mengubah lahan darat menjadi persawahan,” katanya.

Untuk penanaman, kata Henny, selama masih dalam tahap pemeliharaan, maka disubsidi oleh pemerintah, baik bibit maupun pupuknya. Para petani yang tergabung dalam empat kelompok tani tinggal menggarap dan menanam.

“Kita harap, untuk tahap awal penanaman, kita targetkan bisa mencapai 4,5 ton per ha. Pada Maret ini akan memasuki masa panen perdana. Untuk tanam selanjutnya, kita harapkan juga meningkat,” kata Henny.

Menurutnya, saat ini baru sebatas pencetakan lahan sawah baru, sementara untuk pembangunan irigasi belum disiapkan.

“Target yang utama adalah pencetakan lahan sawah baru dulu, kemudian akan dilanjutkan dengan pembangunan saluran irigasinya,” jelasnya.

Adapun pembangunan irigasi akan menjadi tanggung jawab Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR).

“Kalau yang menjadi tanggung jawab kita, sudah dilaksanakan. Tinggal menunggu pembangunan irigasinya. Kalau semua sudah bisa berjalan, maka akan tercipta lahan sawah baru yang produktif,” katanya.

Satu Jembatan Lagi, Lampung – Sumsel Bakal Disatukan Tol Trans Sumatera

Suara.com – Proyek Tol Lampung – Palembang Tunggu Penyelesaian Jembatan Sungai Sodong, Mesuji OKI

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat M Basoeki Hadimoeljono optimistis, Jalan Tol Trans Sumatera ruas Lampung – Sumatera Selatan bakal segera tersambung dan beroperasi pada Juni 2019.

Ia menuturkan, Jalan Tol Bakauheni – Terbanggi Besar di Lampung sejak Jumat (8/3) mulai beroperasi setelah diresmikan Presiden Jokowi.

”Jadi tinggal melanjutkan dari Terbanggi Besar ke Kota Palembang sepanjang 350 kilometer. Kami yakin ini segera diselesaikan, Juni nanti beroperasi,” kata Basoeki di PSCC, Palembang, Sumatera Selatan, Sabtu (09/03/2019).

Optimismenya itu timbul setelah memeriksa kondisi pembangunan jalan tol di daerah Pematang Panggang, Kabupaten Ogan Komering Ilir.

“Saat ini hanya ada satu jembatan yang belum selesai pengerjaannya di Sungai Sodong, Kecamatan Mesuji, Kabupaten OKI, Sumsel. Untuk jembatan sepanjang 120 meter ini kami targetkan April selesai,” ujarnya.

Kalau jembatan itu rampung, Kemen PUPR bisa segera melakukan pengerasan jalan pada bulan Juni. Kemudian baru bisa terintegrasi mulai dari Terbanggi Besar, Pematang Panggang, Kayuagung dan Palembang.

Presiden Jokowi sendiri menegaskan, pembangunan jalan tol di Indonesia merupakan proyek yang besar dan harus berkelanjutan hingga selesai. Jalan Tol Bakauheni, Lampung – Palembang ini akan disambungkan hingga ke seluruh daerah di Sumatera.

Jokowi menilai, integrasi jalan tol di Pulau Sumatera dapat memunculkan titik pertumbuhan perekonomian yang baru.

Tidak hanya menciptakan lapangan kerja bagi masyarakat, juga bisa membuat kawasan wisata yang baru dan lama akan lebih berkembangan dan mudah untuk diakses.

Kontributor : Andhiko Tungga Alam

Catat! Ini Persyaratan Melamar 11.000 Lowongan Kerja BUMN

Suara.com – Lowongan pekerjaan dari Kementerian Badan Usaha Milik Negara telah dibuka sejak 8 Maret 2019. Ada sebanyak 11.000 lowongan yang terbuka bagi umum, kaum disabilitas dan warga kawasan timur Indonesia.

Tawaran pekerjaan ini juga terbuka bagi peserta yang memiliki latar belakang pendidikan terakhir SMA/SMK, D3, S1, hingga S2.

Meski demikian, ada beberapa persyaratan yang wajib dipenuhi peserta agar bisa lolos dalam setiap tahap seleksi.

Merujuk pada data Kementerian BUMN, persyaratan tersebut berbeda-beda antar-BUMN. Selain itu, persyaratan juga disesuaikan dengan jabatan yang membutuhkan pekerjaan baru.

“Secara umum diatur persyaratan berdasarkan jenjang pendidikan dan usia maksimum,” demikian informasi dari Kementerian BUMN seperti dikutip Suara.com, Sabtu (9/3/2019).

Untuk persyaratan umum, Kementerian BUMN menerapkan persyaratan berupa putera-puteri terbaik Indonesia lulusan SMA/SMK, Diploma dan S1 hingga S2.

Bagi lulusan SMA dan SMK, usia pelamar maksimal 27 tahun. Sedangkan untuk pelamar kategori lulusan Diploma atau Sarjana, usia maksimal yang dibolehkan adalah 32 tahun.

Adapun untuk program disabilitas, batasannya disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing BUMN. Namun, semua penyandang disabilitas memiliki peluang yang sama untuk bisa mengikuti Program Perekrutan Bersama Pemberdayaan Disabilitas.

Dari tahapan seleksi pun, penyandang disabilitas akan menjalani tahapan seleksi yang sama dengan program reguler.

Khusus untuk tuna netra, nantinya akan diminta menggunakan aplikasi text to speech untuk membaca menu maupun pertanyaan tes value dan Tes Kompetensi Dasar online.

Sementara, untuk program Kawasan Timur Indonesia ada persyaratan lokasi yang harus dipenuhi. Program ini hanya berlaku untuk Warga Negara Indonesia yang berdomisili di Daerah Papua, Papua Barat, Maluku, Maluku Utara, Nusa Tenggara Barat dan Nusa tenggara Timur.

Nantinya, mereka ditempatkan di daerah domisili masing-masing atau ditempatkan di seluruh wilayah kerja BUMN sesuai dengan kebutuhan masing – masing BUMN.

Tak hanya itu, bagi seluruh peserta juga diharapkan dapat memilih 3 posisi atau BUMN sesuai dengan latar belakang pendidikan, dan juga minat serta bakat yang dimiliki. Pastikan untuk memilihnya sesuai dengan prioritas yang hendak dituju.

“Setiap kandidat dapat memilih 3 BUMN di awal proses rekrutmen, sesuai dengan passion dan kecocokan dengan persyaratan jabatan yang dibutuhkan oleh BUMN yang dituju,” tulis Kementerian BUMN.

Pendaftaran rekrutmen ini masuk dalam Program Perekrutan Bersama. Proses pendaftaran akan dibuka hingga 17 Maret 2019.

Diresmikan Jokowi, Tol Bakauheni – Terbanggi Besar Beroperasi Penuh

Suara.com – Pemerintah menyelesaikan secara bertahap pembangunan Tol Trans Sumatera dalam rangka memangkas biaya logistik dan meningkatkan daya saing produk Indonesia.

Salah satu ruas tol yang telah beroperasi penuh yakni Tol Bakauheni-Terbanggi Besar (140,9 Km) yang diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada Jumat (8/3/2019).

Peresmian dilakukan di Gerbang Tol (GT) Natar yang ditandai dengan penekanan tombol sirene dan penandatanganan prasasti.

“Ini adalah babak pertama yang kita resmikan, dan kita harapkan nantinya di bulan Juni 2019, Bakauheni sampai di Palembang juga akan segera tersambung dengan jalan tol. Lebih panjang lagi. Berarti 350 kilometer,” kata Presiden.

Menurut Presiden Jokowi, pembebasan lahan untuk jalan tol sejauh ini berjalan cukup lancar.

“Saya lihat Lampung bisa dijadikan contoh dalam pembebasan lahan begitu sangat cepat. Ada yang bertanya kepada saya, ini adalah bagian dari Lampung sampai ke Aceh, kapan kira-kira Lampung sampai ke Aceh ini sambung. InshaAllah Lampung sampai ke Aceh tersambung tahun 2024,” ungkap Presiden.

Peletakan batu pertama Tol Bakauheni-Terbanggi Besar dilakukan oleh Presiden Jokowi pada 30 April 2015, sekaligus menjadi tonggak awal pengerjaan Tol Trans Sumatera yang menghubungkan Lampung-Aceh sepanjang lebih kurang 2.700 Km, termasuk 3 lintas penghubungnya.

Sebelumnya pada tahun 2007 telah diselesaikan desain Tol Trans Jawa oleh Kementerian PUPR bersama KOICA (Korean International Cooperation Agency) dilanjutkan dengan keluarnya Perpres No. 100 tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera.

Penandatanganan Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) Tol Bakauheni-Terbanggi Besar dilakukan pada 4 September 2015 dan terbitnya Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK) pada Mei 2016.

Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mengatakan, untuk ruas tol selanjutnya yakni Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung-Palembang (189,2 Km) ditargetkan pada Juni 2019 bisa fungsional.

Tol ini terdiri atas dua seksi yakni Seksi 1 Terbanggi Besar-Pematang Panggang (112,2 Km) dengan progres konstruksi 89,06% dan Seksi 2 Pematang Panggang-Kayu Agung (77 Km) dengan progres konstruksi 90,80%.

Setelah diresmikan, Tol Bakauheni-Terbanggi Besar sudah bisa digunakan tanpa tarif selama dua minggu.

“Operasional tanpa tarif untuk dua minggu ke depan, sekaligus sebagai masa sosialisasi untuk masyarakat bisa menikmati ruas tolnya,” ujar Menteri Basuki.

Ruas Tol Bakauheni-Terbanggi Besar dikerjakan melalui sinergi antar BUMN, yakni PT Hutama Karya (Persero) dengan empat BUMN konstruksi yaitu PT PP (Persero) Tbk, PT Waskita Karya (Persero) Tbk, PT Adhi Karya (Persero) Tbk, dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.

Nilai investasi sebesar Rp 16,7 miliar dengan porsi modal atau ekuitas sebesar 51,9% dan 48,1% dipenuhi melalui skema pinjaman investasi dari tujuh bank dan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero).

Ruas ini meningkatkan konektivitas menuju Pelabuhan Bakauheni sebagai pelabuhan utama yang menghubungkan Jawa dengan Sumatera.

Tol Bakaheuni-Terbanggi Besar dilengkapi dengan fasilitas Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) Jalan Tol atau Rest Area yang dilengkapi fasilitas SPBU, toilet, mushola, restoran/tempat makan, fasilitas isi ulang (top up) uang elektronik.

Rest area juga menjadi pendukung ekonomi lokal yang memasarkan produk-produk lokal.

Selain itu disediakan juga sarana pelayanan lalu-lintas yang lengkap seperti Patroli Jalan Raya (PJR), mobil derek, ambulans, hingga mobil rescue untuk menjamin keselamatan dan kenyamanan pengendara.

Kementan: Bantuan Alat Mesin Pertanian untuk Petani, Gratis

Suara.com – Jika petani memiliki informasi soal pungutan liar, biaya tebus atau semacamnya, terkait bantuan alat mesin pertanian (alsintan), sebaiknya segera melaporkan kepada pihak berwenang. Semua bantuan yang diberikan pemerintah adalah gratis.

Demikian diungkapkan Direktur Jenderal Prasarana dan Sarana Pertanian (PSP) Kementerian Pertanian (Kementan), Sarwo Edhy. Perbuatan itu dilakukan oleh oknum dan bukan dari pihak pemerintah.

“Semua sumber pembiayaan alsintan sudah diatur dalam Buku Pedoman Umum Bantuan Alsintan sejak 2015. Sumber pembiayaan untuk penyediaan dan penyaluran alsintan bersumber dari DIPA Satuan Kerja Ditjen Prasarana dan Sarana Pertanian pada belanja barang (belanja peralatan dan mesin) untuk diserahkan kepada pemerintah desa dan petani. Jadi tidak ada biaya yang dibebankan ke petani, selain bahan bakar dan perawatan mesin saja,” ujar Sarwo Edhy, Jakarta Jumat (8/3/2019).

Demi menunjang pekerjaan pertanian, pemerintah memberikan bantuan alsintan, seperti  traktor roda dua, traktor roda tiga, rice planter (alat mesin tanam), bantuan alsintan untuk panen (combine harvester) dan lain-lain, yang semuanya gratis.

Sarwo Edhy menuturkan, bantuan alsintan ini diberikan agar petani bisa  mengolah lahan secara lebih modern. 

“Kita berikan peralatan modern, tidak tradisional seperti cangkul, sabit atau semacamnya. Gratis,” ujar Sarwo Edhy. 

Pengguna alsintan bantuan pemerintah inipun diatur bersama dan ditetapkan Kepala Dinas Pertanian kabupaten dan kota, setelah melalui proses verifikasi petugas Dinas Pertanian kabupaten kota, berkoordinasi dengan Dinas Pertanian Provinsi dan Direktorat Alat dan Mesin Pertanian.

“Kadang di lapangan terjadi salah paham mengenai bantuan alsintan yang pemerintah berikan. Petani kerap beranggapan, alsintan bisa langsung dibawa pulang,” ujarnya.

Padahal, lanjutnya, alsintan tersebut untuk didistribusikan kepada kelompok yang sudah terdata mendapat bantuan pemerintah. 

“Memang masih banyak kelompok petani yang belum mendapatkan alsintan. Ini hanya masalah waktu saja,” tuturnya.

Pemerintah telah memberikan kelonggaran, tak harus memiliki badan hukum bagi kelompok tani atau gabungan kelompok tani (Gapoktan), tapi cukup dengan melampirkan Surat Keputusan Bupati. Namun bagi kelompok penerima alsintan, baik Gapoktan atau Usaha Pelayanan Jasa Alsintan (UPJA), dan unit Brigade Tanam, harus diorganisir Pemda Kabupaten/Kota di masing-masing daerah.

Masing-masing kelompok tani penerima bantuan alsintan wajib membentuk UPJA. UPJA adalah suatu lembaga ekonomi perdesaan yang bergerak di bidang pelayanan jasa dalam rangka optimalisasi penggunaan alat dan mesin pertanian untuk mendapatkan keuntungan usaha baik di dalam maupun di luar kelompok tani/Gapoktan.

Adapun hasil usaha jasa alsintan adalah untuk biaya operasional, perawatan dan investasi alsintan yang baru. UPJA juga bisa mendapatkan bantuan alsintan dari program pemerintah, baik berupa uang muka pembelian alsintan maupun kepemilikan.

“UPJA, yang merupakan bagian dari Gapoktan, akan melayani jasa sewa alsintan untuk kelompok tani yang tergabung dalam Gapoktan. Tapi harga sewanya pun tidak sampai jutaan dan memberatkan petani,” ungkapnya.

Diskon Akhir Pekan, Main Air Gratis hingga Nonton Captain Marvel Murah

Suara.com – Diskon akhir pekan, memasuki pekan kedua bulan Maret, masih ada sederetan promo menarik yang siap untuk diburu diakhir pekan 9 hingga 10 Maret 2019 ini. Jangan khawatir kantong bolong karena gajian masih lama, diskon ini sangat ramah di kantong kok.

Bagi kalian yang ingin main air sepuasnya dan gratis, bisa banget nih. Kalau mau nonton film Dilan 1991 supaya nggak ketinggalan zaman tapi tetap hemat juga ada promonya nih.

Berikut Suara.com merangkum beberapa promo menarik yang siap diborong diakhir pekan ini.

1.   Go! Wet

Mau main berbagai wahana air tapi nggak punya duit? Jangan khawatir, kamu bisa menikmati berbagai wahana yang tersedia di Go! Wet Bekasi di Grand Wisata Bekasi secara gratis.

Tapi tunggu dulu, promo ini hanya berlaku bagi kalian yang berulang tahun di bulan Maret. Caranya gampang, cukup menunjukkan KTP atau akta kelahiran saja bahwa kalian lahir di Maret maka kalian bisa bebas menikmati wahana di Go! Wet secara gratis. Promo ini berlaku hingga akhir Maret 2019.

2.   CGV Cinemas

Penasaran ingin nonton film Dilan 1991 atau Captain Marvel yang lagi hits banget tapi takut kantong jebol? Harap tenang, ada promo menarik diskon 50 persen dari CGV Cinmas nih.

Cukup melakukan pembelian tiket melakukan aplikasi Traveloka dan masukkan kode kupon ‘WEEKENDNONTON’, maka kamu akan mendapatkan diskon sebesar 50 persen loh. Promo ini berlaku hingga 10 Maret 2019 di seluruh CGV Cinemas di Indonesia.

3.   Wacoal

Memperingati Hari Wanita Internasional tentu harus memanjakan diri sendiri bagi kalian para kaum hawa. Membeli pakaian dalam baru sepertinya jadi salah satu pilihan terbaik nih, apalagi kalau ada diskon besar.

Wacoal memberikan diskon besar-besaran hingga 70 persen untuk semua produk dengan pembelanjaan minimal Rp 350 ribu. Jangan sampai ketinggalan, promo hanya berlaku sampai 10 Maret di seluruh outlet Wacoal di Indonesia.

4.   Dunkin Donuts

Akhir pekan memang paling enak bersantai bersama keluarga sambil makan yang manis-manis, seperti donat dengan siraman coklat lezat. Pas banget nih, Dunkin Donuts memberikan diskon menarik untuk menyemarakkan liburan akhir pekan panjangmu kali ini.

Kalian bisa mendapatkan 5 donat gratis untuk setiap pembelian 7 donat menggunakan kupon LINE. Promo ini Cuma berlaku hingga 10 Maret 2019 di semua konter Dunkin Donuts.

5.   Guardian

Mau belanja produk kecantikan berkualitas tapi murah meriah? Kalau begitu, kalian jangan sampai melewatkan promo dari Guardian ya.

Cukup tambah Rp 1000 kamu bisa dapat 2 pcs sekaligus. Wow! Ada eyeliner Maybelline, Micellair Nivea, sampo L’Oreal, Aloe Vera Guardian dan masih banyak lagi. Promo ini berlaku sampai 20 Maret 2019 ya, jangan sampai kehabisan.